關(guān)于好多70后和80后而言，假如有個(gè)品牌能喚起它們對(duì)奢華車(chē)的開(kāi)始回憶，那末豐田皇冠一律是此中之一。

上個(gè)世紀(jì)60年代，隨著皇冠品牌映入華夏市場(chǎng)，便在國(guó)家內(nèi)部客戶心中定義了“奢華車(chē)”的概念，尤其是1984年，第七代皇冠初次大量量進(jìn)口到華夏，成為政府用車(chē)和商務(wù)用車(chē)的首選，皇冠高檔、大度的品牌感官已深入人心。

雖然，豐田終歸于2020年正規(guī)停產(chǎn)皇冠車(chē)型，可是一代經(jīng)典的奢華回想，卻永遠(yuǎn)存于這種時(shí)期。可行說(shuō)，在華夏客戶眼中，“皇冠”已不但僅是一款車(chē)，更代表了一個(gè)深深的情感，承載了不同一時(shí)間代人的回想，建構(gòu)了華夏人關(guān)于高檔車(chē)的品牌信念。

為這，一年以后的今日，一汽豐田從新把皇冠“喚醒”，宣告“皇冠”正規(guī)成為麾下高檔旗艦品牌，而皇冠陸放和皇冠威爾法兩款車(chē)型也正規(guī)公布。

近日，以“承經(jīng)典?鑄傳奇”為專(zhuān)題的“一汽豐田皇冠(參數(shù)|相片)品鑒會(huì)”在上海1862時(shí)髦藝術(shù)中心舉辦。

獲悉，1862時(shí)髦藝術(shù)中心是由日本著名建筑大師隈研吾，于2005年在上海百年祥生船廠（始建于1862年）的根基上設(shè)置而來(lái)。復(fù)古的建筑作風(fēng)和現(xiàn)代化的舞臺(tái)設(shè)施，接連著慣例與時(shí)髦、現(xiàn)代與未來(lái)，是一座歷史與現(xiàn)代的聯(lián)合體。

而皇冠同樣是一種經(jīng)典內(nèi)核與現(xiàn)代技藝的聯(lián)合體。66年傳承，十五代更新，皇冠書(shū)寫(xiě)了一部超過(guò)半個(gè)世紀(jì)的輝煌史。現(xiàn)在，皇冠在傳承經(jīng)典基因的同一時(shí)間，經(jīng)過(guò)豐田TNGA架構(gòu)的加持，讓經(jīng)典更順應(yīng)時(shí)期，以品牌的姿態(tài)再一次出發(fā)。不難瞧出，本次運(yùn)動(dòng)的選址與專(zhuān)題可謂高度契合。

那末，在連續(xù)皇冠這份榮耀之時(shí)，一汽豐田將如何演繹皇冠的高檔奢華？煥新的皇冠又是否重現(xiàn)往日風(fēng)采呢？

堅(jiān)守“皇冠”初心，專(zhuān)注匠心素質(zhì)

加冕“皇冠”的品牌之名，關(guān)于一汽豐田來(lái)講，是堅(jiān)持品牌向上的勇氣，愈是一個(gè)實(shí)現(xiàn)品牌躍遷的挑戰(zhàn)。

何出此言？本來(lái)，透過(guò)在本次品鑒會(huì)，一條長(zhǎng)達(dá)20米的歷史長(zhǎng)廊，紀(jì)錄著皇冠66年的光輝歲月即可理解到。皇冠是具有60余年的進(jìn)行與積淀，在產(chǎn)業(yè)里樹(shù)立了優(yōu)秀的聲望，以及特異的情感。

誕生于1955年的CROWN皇冠(參數(shù)|相片)，是豐田應(yīng)用本人的技藝生產(chǎn)出的第一款車(chē)型，也是日本車(chē)子產(chǎn)業(yè)史上真實(shí)獨(dú)立研發(fā)的第一款高檔車(chē)型。今后，每一代“皇冠”都集豐田優(yōu)先制車(chē)技藝于一身，引領(lǐng)車(chē)子產(chǎn)業(yè)的進(jìn)行。

第三代“CROWN皇冠”誕生，憑借高雅、頂級(jí)的材質(zhì)觸感一舉開(kāi)啟私家汽車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)，讓平民百姓也有機(jī)會(huì)享遭到高檔車(chē)的尊貴禮遇；第五代“CROWN皇冠”在全世界范疇內(nèi)首先采納4AT變速箱，引領(lǐng)著那時(shí)的技藝潮流；今后的第七代到第十二代“CROWN皇冠”，愈是真實(shí)在產(chǎn)業(yè)樹(shù)立了奢華位置。

縱觀“CROWN皇冠”全個(gè)進(jìn)行史，可行發(fā)覺(jué)，每一代皇冠都走在時(shí)期前沿，在締造一種又一種經(jīng)典。即使是豐田章男社長(zhǎng)也對(duì)皇冠充滿了敬畏，其顯示：“從咱有回想最初，皇冠一直作為豐田的旗艦小汽車(chē)君臨市場(chǎng)。記憶咱的童年時(shí)期，有好多與皇冠一同度過(guò)的美好回憶。”

足以瞧出，皇冠的造型高大有沉重，極具情感且又特殊。就像是有一個(gè)美好，它只隸屬以前的那個(gè)時(shí)期才更加閃耀。

而站在新時(shí)期的節(jié)點(diǎn)上，攜雙旗艦車(chē)型皇冠陸放CROWN KLUGER(參數(shù)|相片)和皇冠威爾法CROWN VELLFIRE而來(lái)的皇冠，否能依舊處于超過(guò)大家心中的期待？不負(fù)皇冠66載的輝煌？這正是一汽豐田的所面對(duì)的挑戰(zhàn)。

關(guān)于此，一汽豐田赫然更懂得如何扛起這份沉甸甸的歷史和責(zé)任。據(jù)其推出，皇冠品牌麾下的產(chǎn)物在TNGA架構(gòu)下，從品控治理、制造工藝、用材材質(zhì)和靜謐設(shè)置等維度定義皇冠級(jí)產(chǎn)物準(zhǔn)則。

以皇冠陸放為例，在品控治理方面，其采納豐田1級(jí)素質(zhì)準(zhǔn)則，從產(chǎn)物制造的各個(gè)步驟嚴(yán)苛把關(guān)，第一大水平確保素質(zhì)及絕對(duì)性。

制造工藝方面，皇冠陸放具有優(yōu)先全球的自動(dòng)化制造線，車(chē)身焊合采納防飛濺焊合技藝，1113臺(tái)機(jī)械手第一大水平確保素質(zhì)及絕對(duì)性。噴涂車(chē)間采納“三涂一烘”噴涂技藝，經(jīng)過(guò)42臺(tái)機(jī)器人8道工序噴涂，掌控皇冠陸放噴涂精度；沖壓車(chē)間采納一體式?jīng)_壓，并以公差治理和面素質(zhì)治理保證皇冠陸放的素質(zhì)工藝。

用材材質(zhì)方面，皇冠陸放的內(nèi)部裝飾大批采納軟性和頂級(jí)木紋材質(zhì)，儀表板引入縫制工藝，令皇冠陸放盡顯格調(diào)。除此之外，TNGA高分子減振材質(zhì)、高效隔音玻璃、以及防音隔振資料的大批利用，令皇冠陸放靜謐性再次進(jìn)級(jí)。

一汽豐田出售局限企業(yè)副總經(jīng)理谷貝友隆顯示：“將毫不吝嗇地把豐田最高檔的技藝使用在皇冠陸放上�！笨尚姓f(shuō)，一汽豐田深知煥新的皇冠品牌，想要在華夏市場(chǎng)走得更遠(yuǎn)，飛得更高，不但要講情感，更要拼實(shí)力。

皇冠關(guān)于一汽豐田意指著甚么？

近年來(lái)，隨著華夏車(chē)子市場(chǎng)映入到存在數(shù)量時(shí)期，品牌向上、產(chǎn)物進(jìn)級(jí)、造型煥新等策略仿佛成為全部車(chē)企的共識(shí)。

特別是在全體汽車(chē)市場(chǎng)下好的背景下，國(guó)家內(nèi)部高檔汽車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)卻反其道而行之。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，奢華品牌銷(xiāo)售數(shù)量占比由2018年的8.8%躍升至2021年上半年的14.8%，此中30萬(wàn)及以上車(chē)型由2018年的6.4%躍升至2021年上半年的10.8%，車(chē)子花費(fèi)進(jìn)級(jí)勢(shì)不可擋。

因而，關(guān)于合資品牌而言，品牌向上已成為通向未來(lái)進(jìn)行公路的勢(shì)必。

而皇冠品牌的回歸，之于市場(chǎng)，恰逢其時(shí)，之于一汽豐田，至關(guān)要緊。

作為一汽豐田“品牌向上”的要緊策略之一，煥新后的皇冠品牌以“引領(lǐng)價(jià)格、開(kāi)拓新境的大咱格局”，樹(shù)立了一汽豐田品牌造型的新高度，為皇冠品牌和一汽豐田的可持續(xù)進(jìn)行提供了強(qiáng)有力的支撐。

最要緊的前提是，一汽豐田品牌力的持續(xù)走高，為皇冠品牌的到來(lái)，打下了有力基礎(chǔ)。前兩年，一汽豐田延續(xù)逆勢(shì)上揚(yáng)，銷(xiāo)售數(shù)量不停攀升創(chuàng)新高。

與此同一時(shí)間，本年7月初，一汽豐田發(fā)表2021年上半年銷(xiāo)售數(shù)量成績(jī)，新款汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售數(shù)量42.5萬(wàn)輛，同比增添21%，市場(chǎng)份額達(dá)4.3%，圓滿完成上半年既定指標(biāo)�！柏S”景獨(dú)好，已成一汽豐田進(jìn)行定式。

當(dāng)前的一汽豐田，欣欣向榮，應(yīng)是最佳的表明。也唯有于此，才能激起皇冠品牌為一汽豐田解放出更強(qiáng)盛的勢(shì)能，為沖撞奢華市場(chǎng)增加能源。

結(jié)語(yǔ)

在迅速更迭的當(dāng)下，“復(fù)活”一種品牌，喚醒一段回想是最為艱難的。在華夏車(chē)子市場(chǎng)，也上演過(guò)相似的橋段，但終歸沒(méi)有非是蕩起淡淡的漣漪罷了。

只是，一汽豐田煥新皇冠品牌十足是有跡可循的，是遵循市場(chǎng)進(jìn)行的。咱們見(jiàn)到，一汽豐田并未大談情感，卻是沿襲往日匠心精髓的同一時(shí)間，集豐田優(yōu)先技藝之大成，帶來(lái)更具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的高檔之作。

信任，隨著皇冠陸放和皇冠威爾法的交付，將為一汽豐田帶來(lái)最新的增加數(shù)量。助力其“2022年，年銷(xiāo)百萬(wàn)輛、消費(fèi)者超千萬(wàn)、業(yè)務(wù)收入過(guò)千億”的中長(zhǎng)久進(jìn)行指標(biāo)完成，在華夏市場(chǎng)續(xù)寫(xiě)新的輝煌。