“年青”代表著生機(jī)，代表著肆意，代表著沒(méi)有限熱愛(ài)，咱們羨慕著每一種年青人的不懼怕不成功不擔(dān)憂未來(lái)。透過(guò)一臺(tái)車咱們根本就可以判斷這位汽車主人的年齡和喜好，從某水平上說(shuō)，車代表著每一種人的個(gè)性和喜好。第七代伊蘭特沒(méi)有限挨近轎跑的外形和勁爆流暢的線條設(shè)置都凸顯著它隸屬這一代年青人。

第七代伊蘭特鑒于i-GMP平臺(tái)塑造，經(jīng)過(guò)現(xiàn)代車子全新的模塊化技藝實(shí)現(xiàn)了平安性、輕量化和駕馭功能等多方面進(jìn)級(jí)，這也讓第七代伊蘭特由內(nèi)而外周全改良，駕乘者在駕馭感觸上也實(shí)現(xiàn)了周全越級(jí)。

面面俱到，第七代伊蘭特讓駕馭回歸本真

以“Sensuous Sportiness（敏感活動(dòng)）”為設(shè)置理念的第七代伊蘭特沿襲了新家庭的銳利作風(fēng)，經(jīng)過(guò)“Parametric Dynamics（參數(shù)能源學(xué)）”的體現(xiàn)方式表現(xiàn)出強(qiáng)烈的未來(lái)感。以寶石分割出的楔形素材、大溜背形象、凸起的鴨尾設(shè)置磕碰出流暢的線條，一同組成了挨近轎跑卻又棱角分明的不羈態(tài)度。

同一時(shí)間，在內(nèi)部裝飾設(shè)置上第七代伊蘭特(參數(shù)|相片)也充足仔細(xì)，沉浸式座艙讓駕馭者更添舒適性，包圍式中央控制系統(tǒng)也大大提高了奢華素質(zhì)。飛航式換擋桿裝備LCD屏幕，即便在駕馭途中也能時(shí)候理解檔位形式，幸免誤操作帶來(lái)的平安禍患。雙10.25英寸智慧連體屏+64光效氣氛燈讓汽車內(nèi)部科技范充足，置身汽車內(nèi)部更能感觸到第七代伊蘭特帶來(lái)的素質(zhì)體會(huì)。

值得一提的是，在功效設(shè)計(jì)上第七代伊蘭特還具有一大特點(diǎn)。這車可行經(jīng)過(guò)BLE藍(lán)牙鑰匙用電話操作開(kāi)關(guān)車門(mén)，并受權(quán)家人友人得到控制權(quán)限，這一功效的使用為經(jīng)常忘帶鑰匙或須要多人共享機(jī)動(dòng)車的使用者提供了極大的便捷。

在平安駕馭方面，“Smart Sense（智心融合）”協(xié)助駕馭體系讓第七代伊蘭特可行眼觀六路，包括NSCC 鑒于導(dǎo)航智能巡航操控、FCA 前方防磕碰協(xié)助、BCA盲區(qū)防磕碰協(xié)助、BVM 盲區(qū)顯現(xiàn)體系、SVM360°全景影像、DRM 后方影像顯現(xiàn)體系、SEW平安下車提示等在內(nèi)的23項(xiàng)ADAS配置都涵蓋此中。讓駕乘者不論在行進(jìn)中，仍是泊車時(shí)，全能直觀理解附近概況。

步步登高，現(xiàn)代N系為駕馭注入賽車血統(tǒng)

第七代伊蘭特在控制性和駕馭感觸上體現(xiàn)不俗，這也奠定了以后最新伊蘭特N到來(lái)的根基。2021年6月22日，以第七代伊蘭特為根基研發(fā)的最新伊蘭特N官圖也正規(guī)走進(jìn)大眾視野，得益于現(xiàn)代N Line的活動(dòng)套件，這款車型顯現(xiàn)出其強(qiáng)盛的戰(zhàn)斗基因，澎湃能源仿佛一觸即發(fā)。這是其高功能N系列的全新產(chǎn)物，也是現(xiàn)代車子第六款N品牌車型。

在戰(zhàn)績(jī)方面，現(xiàn)代N系列體現(xiàn)愈是可圈可點(diǎn)，2020年12月6日，現(xiàn)代賽車在蒙扎拉力賽中二次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)后，延續(xù)第兩次得到世界汽聯(lián)全球拉力賽(WRC)生產(chǎn)商冠軍。車隊(duì)以三次勝利、11次私人領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)、二次1-2的成績(jī)完畢了它們的冠軍之年，全部五名車隊(duì)成員在現(xiàn)代i20(參數(shù)|相片) Coupe WRC中都得到了前三名的成績(jī)。

2021年6月6日，現(xiàn)代賽車的一對(duì)TCR賽車在紐布格林24小時(shí)耐力賽TCR等級(jí)中占據(jù)了主導(dǎo)位置，伊蘭特N TCR和i30(參數(shù)|相片) N TCR包攬前兩名，這是他們?cè)贜ürburgring耐力賽上的初次展示，也是其在著名賽事中取得的第一種勝利。

現(xiàn)代N系作為現(xiàn)代車子發(fā)表的高功能車子品牌，以提供車子產(chǎn)物卓越的設(shè)置、素質(zhì)、價(jià)格、功能和駕馭樂(lè)趣為目的�，F(xiàn)代N系的口號(hào)為Ngaged，意為車子和駕馭者渾然一體的剎那，其研發(fā)指標(biāo)是使人們除了車子競(jìng)賽之外，在平常生活中也能體驗(yàn)到駕馭的愉悅感。

具有賽車技藝，沿襲賽車家庭血脈的第七代伊蘭特傳承了現(xiàn)代車子的駕控基因，具備更優(yōu)質(zhì)的控制性。在彎道駕馭中，第七代伊蘭特的賽車基因就表現(xiàn)的淋漓盡致，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，調(diào)轉(zhuǎn)方向幅度極小，同一時(shí)間在了解駕乘者意圖上這車能給出快速反映，指到性極好的同一時(shí)間車胎抓地力也超過(guò)同級(jí)，轉(zhuǎn)彎通暢的體會(huì)感極大的拉升了這車的駕乘體會(huì)。外貌設(shè)置激進(jìn)，駕控體會(huì)安穩(wěn)一同組成了第七代伊蘭特特異的性格魅力，不盲目追逐潮流獨(dú)樹(shù)一幟的第七代伊蘭特也必定成為車子產(chǎn)業(yè)下一次潮流的起點(diǎn)。