各位好，本期節(jié)目要跟大伙分享的是一汽-大眾攬境。開門見山好不好？一汽-大眾攬境有甚么特色？伴隨著車子業(yè)的飛速進行，各大廠家不停發(fā)展新的嘗試，各式好車層出不窮，而神車之多可謂數(shù)不勝數(shù)。大眾朗逸(參數(shù)|相片)是“德國素質(zhì)”的代表，深受廣泛汽車主人的喜歡。"豪車銷售數(shù)量王"寶馬5系(參數(shù)|相片)，接著追求卓越，成就卓越。源于模子的不停革新迭代，沒有問題，不客氣的說，一款車子必需明白本人的位子才能立足，就像一汽-大眾攬境一樣。攬境是一汽-大眾鼎力推廣的“拳頭產(chǎn)物”，充分應(yīng)用其勁爆前衛(wèi)的外貌形象，越來越遭到汽車主人的關(guān)心，因而深受許多使用者的鐘情和好評。隨著現(xiàn)代社會的進行，大家花費水準(zhǔn)的提升，對車子的運用請求有了最新的認(rèn)識，輪轂樣式、后車燈形象、進氣格柵的構(gòu)型，都不明白本人的定位將來會輸在哪里。因而，一汽-大眾攬境各方面體現(xiàn)如何？

外貌令人喜愛外觀上是一汽-大眾攬境的一大優(yōu)勢，不得不說，年青的設(shè)置作風(fēng)讓許多使用者對它喜愛。LED式的頭燈突出了大眾攬境的特異之處，尾燈設(shè)置簡練大方，幾筆帶過勾勒出緊湊的尾部外部線條。咱喜愛大眾攬境，一眼望去，立刻讓觀眾面前一亮，特異的構(gòu)型作風(fēng)展現(xiàn)了大眾精益求精的工匠精神。進氣口與多邊形頭燈相得益彰，絢麗奪目，尾燈設(shè)置得很有韻味，與車身腰線完美合一。外貌上大眾攬境很漂亮，很有韻味。

內(nèi)部裝飾體現(xiàn)可以

映入汽車內(nèi)部時，中央操控臺設(shè)置清楚明了，按鍵釋放機偏向于駕馭員，駕車方便且平安，別致的內(nèi)部裝飾做工讓駕馭者不失面子，方向盤和中央控制系統(tǒng)屏幕形象新穎，材質(zhì)觸感更好。假如拿同等級車型的內(nèi)部裝飾和設(shè)置來相比的話，就會發(fā)覺它的層次感和設(shè)置感都很好地表現(xiàn)在了大眾攬境上。與此同一時間，軟硬適宜的椅子，在全部路面狀況下全能讓人舒適的感受，總而言之，大眾攬境的內(nèi)部裝飾體現(xiàn)可以。

能源組合優(yōu)秀

大眾攬境(參數(shù)|相片)裝備了2.0T排量的渦輪增壓啟動機，第一大馬力為220 Ps。源于7擋雙離合變速箱的強勁功能，讓能源的持續(xù)性和平順性愈加飽滿，加減檔連貫，加速線性，超車一氣呵成，方向盤非常輕巧，單手也能輕松駕馭，全體感受十分順手。路感清楚，制動無延遲性，快速行進不會有輕微的漂移。

體積毫不遜色

再一次瞧瞧大伙最關(guān)注的體積體現(xiàn)，乘坐體積十分寬敞。高度充足，可確保乘員頭部體積，使駕馭者調(diào)度好坐姿后，頭體積有1個拳頭大。寬2002mm，二排坐三私人還能運動自如。2980 毫米的軸距體現(xiàn)讓它具有相當(dāng)大的體積優(yōu)勢，汽車內(nèi)部首尾體積獲得了改良延伸，因而首尾排家人都有了較為充裕的腿部體積。況且，大眾攬境在隔音降噪、舒適配置等方面也非常出色，空調(diào)空氣流通能力更強，汽車內(nèi)部溫度及空氣素質(zhì)都特別高，隔音成果更好，90碼內(nèi)風(fēng)噪不顯著。是以，大眾攬境在體積和舒適度方面同樣毫不遜色。

全體來講，大眾攬境就像是為咱量身塑造的一款車，給咱的感官最深的是它精致的做工和檔次�，F(xiàn)在不停有人承認(rèn)其價格與層次，咱以為開大眾攬境仍是很有面子的！聽到小編的分享，咱感覺，大眾攬境的優(yōu)勢不單是在外貌顯著，其余體積、控制、能源等方面切實有突出的體現(xiàn)，每一項全能很沒有問題迎合使用者要求。大眾攬境的性價比比競爭對手要高少許。對該款大眾攬境性價相比高的車型，各位有何觀點？