7月21日，廣汽傳祺以前的“傳奇”車型——GS4正規(guī)迎接了2022新型到市場。

改款以后，新款汽車公布6款車型，此中包括2款手動擋車型以及4款自動擋車型，售價區(qū)間為8.98萬-13.18萬元。

自2015年面世以來，在此此前的六年時間里，GS4的各式改款曾被評價為“換湯不換藥”。但2022款GS4的科技感顯著提高，按官方的話來講便是“升值了”，況且“只增配，不加價”成為一大賣點。

據(jù)推薦，2022款傳祺GS4鑒于廣汽GPMA全世界化平臺模塊化架構(gòu)、鋸浪能源平臺、ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)體系等技藝塑造而來。

能源方面，依舊裝載的是一輛1.5T啟動機，該啟動機第一大功率124kw/5000rpm，峰值扭矩265Nm/1700-4000rpm，與之配合的是6速手動和愛信6速手自一體變速箱。

科技方面，2022款傳祺GS4(參數(shù)|相片)新加L2級智能駕馭協(xié)助等多項配置，高配車型還配置超感交互智能座艙，車機功效也十分豐富，新加分神提示、通話降音、抽煙空氣流通、手勢切歌、手勢切地圖和粵語辯別等功效。

另外，新型傳祺GS4的內(nèi)部裝飾看起來年青精致了，其前臉外貌也在保存原有“凌云翼”和“震天翼”兩種抉擇的根基上新加“光子翼”前臉。

不可否認的是傳祺GS4以前在車子江湖上的位置，它曾憑借一己之力，創(chuàng)下了單月3.5萬輛、全年34萬輛的出售記錄，銷售數(shù)量直逼哈弗H6(參數(shù)|相片)，同一時間到市場后41個月銷售數(shù)量便突破了百萬輛，成為最快突破百萬銷售數(shù)量的華夏品牌SUV，甚而穩(wěn)坐SUV銷售數(shù)量排行榜第二的位子，被江湖贈以千年老二的名號。

只是，后來的事宜大伙都曉得了，2018年以后，GS4的名號很少再在江湖被人說起。

“升值”以后的GS4，廣汽傳祺還帶來終身無償根基流量等優(yōu)惠，等候在這瞬息萬變的車子江湖里重寫輝煌。

只是，亦有媒體將其高配車型也便是270T自動智行旗艦版，與差不多統(tǒng)一價位的競品們?nèi)玳L安CS75Plus(參數(shù)|相片)、哈弗H6發(fā)展了一番對照。結(jié)論便是，2680毫米的軸距以及在少許協(xié)助駕馭的配置上，改款以后的GS4優(yōu)勢其實不顯著。日前來看，在競爭劇烈的緊湊級SUV市場上，改款后的傳祺GS4還需愈加努力。

(本文來源澎湃新聞，更多原創(chuàng)資訊請下載“澎湃新聞”APP)