墨西哥人塞爾吉奧·佩雷斯(Sergio Perez)將于下個賽季在紅牛車隊上取代亞歷山大·阿爾邦(Alexander Albon)，由于前一級方程式賽車冠軍將眼光投向了最重要的競爭對手梅塞德斯(Mercedes)。

現(xiàn)年30歲的佩雷斯(Perez)是本月在巴林的Racing Point的獲勝者，他將與荷蘭人馬克斯·韋斯特潘(Max Verstappen)并肩作戰(zhàn)，而阿爾本(Albon)則降級為測試和預(yù)備車手。

車隊boss克里斯蒂安·霍納(Christian Horner)顯示：“咱們期望派出最強(qiáng)盛的車隊來與梅賽德斯戰(zhàn)斗。”他的車隊在總積分榜上名次第二，贏得了本賽季17場比賽中的兩場，而冠軍梅賽德斯唯有13場。

“塞爾吉奧具有必需的經(jīng)歷，也為團(tuán)隊帶來了豐富的常識，咱以為明年將是麥克斯的一種很沒有問題隊友。”

佩雷斯在明年的賽車點(diǎn)失去了席位，他將用阿斯頓·馬丁的身份與四屆冠軍塞巴斯蒂安·保持爾(Sebastian Vettel)競爭，墨西哥人顯示，假如他未能登陸紅牛，他將在2021年休假。

此舉使他在邁凱輪車隊度通過了一種賽季后成為劉易斯·漢密爾頓的替補(bǔ)，這是他在2013年英國人離開奔馳前往梅賽德斯后的第兩次機(jī)會。

自從馬克韋伯(Mark Webber)于當(dāng)年年底退休以來，這使他成為紅牛年青車手開發(fā)計劃之外首位參與車隊比賽的車手。

霍納說：“不可能疏忽塞爾吉奧本年的體現(xiàn)。” “他贏得了席位。”

佩雷斯(Perez)得到了墨西哥的鼎力扶持，并于2011年在索伯(Sauber)發(fā)展了F1處子秀，雖然源于COVID-19缺席了兩站比賽，但他在全體名次中僅次于維斯塔彭(Verstappen)名次第四。

到2020年，他參與了二次登上領(lǐng)獎臺，包括他贏得薩克希爾大獎賽( Sakhir Grand Prix)，從191場比賽最初，他的職業(yè)生涯成績達(dá)到了10個講臺終點(diǎn)。

佩雷斯(Perez)是這項活動中獨(dú)一的拉丁美洲車手，也是50年來首個在F1比賽中獲勝的墨西哥人，他在Racing Point度通過了最終七個賽季，在那時仍是印度力量車隊時就加入了車隊。

當(dāng)他被加拿大億萬富翁勞倫斯·斯特羅爾(Lawrence Stroll)買斷后，他在保證資金短缺的車隊的未來方面發(fā)揮了要緊效用，他的兒子蘭斯(Lance)駕馭著這輛車的另一臺車參與比賽。