
假如雪佛蘭HHR是一種人,它將成為真人角色扮演。你曉得,戴上頭盔,抓住泡沫劍,和你的友人一同去公園。在魔術(shù)聚會(huì)社區(qū)的全部人最初玩魔獸全球此前,這是一種真實(shí)的愛好。
可是不論如何,雪佛蘭HHR可能為時(shí)已晚,沒有辦法壟斷LARP運(yùn)輸市場(chǎng)。2004年,互聯(lián)網(wǎng)才是真實(shí)的事物,克萊斯勒曾經(jīng)向全球聲明PT Cruiser是一時(shí)的風(fēng)尚。
就像假的中世紀(jì)夜晚一樣,HHR掩蓋著閃亮的塑料飾邊,此中少許會(huì)掉下去。雪佛蘭平常在可靠性部門做得其實(shí)不出色,尤其是在市場(chǎng)的低端市場(chǎng)。
除復(fù)制克萊斯勒外,不容易了解雪佛蘭正好試圖用這類設(shè)置做甚么。可是您必需記著,它是在交叉時(shí)期此前設(shè)置的;蛟S從此刻最初的20年后,咱們將探討Equinox,想曉得它們?cè)谙肷趺础?/p>
就樣式而言,HHR大批復(fù)制了第3代和第4代Suburban,因而就像現(xiàn)代與本世紀(jì)中葉一樣。但這不過為了展現(xiàn)。Suburban是一款堅(jiān)固耐用的家族旅游車,圍繞重型車架建設(shè)。因而,HHR正好復(fù)制馬戲團(tuán)強(qiáng)人的外貌,同一時(shí)間又要可靠……好吧,這是2000年代的便宜雪佛蘭。
不論如何,巴西渲染藝術(shù)家克萊伯·席爾瓦(Kleber Silva)用開拓者的大燈和適合的黑色格柵締造了HHR的現(xiàn)代版本。咱們不禁懷疑這能否遭到道格·德穆羅(Doug DeMuro)的點(diǎn)評(píng)所啟發(fā)。
他稱其為HHR RS,但這僅是一種調(diào)度水準(zhǔn)。不,這類紅色油漆隸屬HHR SS,具備強(qiáng)勁的渦輪增壓?jiǎn)?dòng)機(jī)和可用的手冊(cè)。
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