現(xiàn)代車子曾經(jīng)在第七代伊蘭特(Elantra)上展現(xiàn)了，小汽車還無死–他們不但可行生存，甚而可行在各式預(yù)算的速效設(shè)置，出色的準(zhǔn)則功效和能源總成選擇上蓬勃進行。至少，這是鑒于其新發(fā)表的定價細節(jié)的2021年款伊蘭特(Elantra)電子表格。

亞洲品牌顯示 ，從伊蘭特金字塔的底部最初，初學(xué)級2021年伊蘭特SE比較其2020MY前輩發(fā)展了不少于16處改良(包括眾多準(zhǔn)則的現(xiàn)代SmartSense功效)。而這一切僅需$ 19,650(MSRP不包括$ 995的目的地運費)，計劃至今年秋天晚些時刻交付第一批產(chǎn)物。 在2021年Elantra SE的新功效中，值得注意的是ISG(怠速停止和行進)，將EPA的概括估算值提升到了37(MPS)(對照35)MPG，15英寸合金輪轂，8英寸消息娛樂體系體系裝備沒有線Apple CarPlay和Android Auto，以及不少于五項新的SmartSense功效。

接著向前，2021年伊蘭特SEL的起價為20,900美元，而且可行裝備兩個新套裝：便利版950美元或便利版3,050美元以及高級選擇。Elantra Limited 旗艦級車型起價為25,450美元。全部這點裝扮選擇均裝備2.0升四缸啟動機。

假如消費者期望運用其它啟動機選擇，則可行抉擇Elantra Hybrid，價值至少為$ 23,550(在Helise車型中為$ 28,100)。同一時間，最新的Elantra N Line售價為$ 24,100(6速變速桿)或$ 25,200(裝備6速DCT(雙離合器變速箱))。在這兩種概況下，它都提供有該企業(yè)的201 hp 1.6升T-GDi選件。

作為同類產(chǎn)物中的全新款，活動型衍生品有其本身的特長-最重要的是面向功能的N Line外部和里面素材。它還具備少許獨有的功效，比如18英寸合金輪轂(其它系列產(chǎn)物第一大為17英寸)，以及更沒有問題制動器和更堅固的懸架等。