咱們具有的是當年最佳的兩款超跑-2020年福特野馬謝爾比GT500和C8雪佛蘭克爾保持。認真地說，不可否認的是，“藍色橢圓形”和領結生產商都做出了出色的奉獻，給歌迷留住了深切的感官�；蛟S，在這類概況下，請動一下心，清空一種人的銀行帳戶。

Speed Phenom YouTube頻道背后的年青主辦人奧斯汀·埃弗里特(Austin Everett)的溫馴南加州風貌別被騙了。假如您看過他從前在賽車場上所做的全部事業(yè)，您就會曉得這種社交名媛不但是一種很酷的個性，況且仍是一種十分熟練的賽道愛好者。

況且他并未到處奔波，由于他本人的車庫提供了好多刺激，就像2020 GT500和C8'Vette一樣。

假如這是您首次碰到這種人(順便說一句，他是個很有禮貌和行為高尚的人)，咱們可行叮囑您，他自3月以來就具有雪佛蘭(自當時起累積了約13,000英里)，而謝爾比(Shelby)他的私人收藏中有個十分新的作品(并期待已久)。

因而，不需要認為他對福特沒甚么經歷，他的另一匹小馬是謝爾比GT350R，他在賽道上經常狂奔�？剂康竭@一絲，他一直十分熱衷于終歸將這兩款超跑并列為日前提供的兩種最好車型。

設計也很棒-Willow Springs賽道-他熟悉的賽道，因而咱們從一最初就曉得他將盡力而為。自然，有個警告-賽道對全部人開放，因而他的最好時光遭到持續(xù)不停的訪問量的作用。

見到兩輛車并排，咱們曾經曉得了單圈時間的一律贏家– GT500相關于C8的Z51 Pack 495小馬有760 hp的功率，而前者也是碳纖維履帶組的最好配置。

雖然如許，仍有少許事宜要考量-埃弗里特抉擇了十足相同的車胎(米其林2號杯)，并快速點評了GT500的重量口徑與Stingray的低重心中置啟動機配置。

每輛車都有本人的剎那在賽道上閃耀。C8起首從4:50最初，點評從8:30最初，其次是GT500車載POV(12:00)，咱們一直在等候-并排駕馭艙點計時圈數(shù)。

順便說一句，要同一時間審查他們，由于看起來很有趣–甚而另有少許交通超車，比如Civic Type R(輕輕松松)和另一種Shelby(友沒有問題仇恨，但技巧切實在13:15占上風)。