近日，奧迪官方推出了最新一代RS3的實(shí)車照片和具體的產(chǎn)物消息，在大伙最關(guān)注的能源方面，新款汽車將裝載2.5T直列五缸渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)，第一大輸出功率為400馬力，峰值扭矩為500牛米，并初次裝備RS扭矩分配器，零百提速只要3.8秒。新款汽車提供Sportback（兩廂）和Sedan（三廂）兩種車型版本，并于2021年7月中旬最初在歐洲接納預(yù)定。

外貌激進(jìn)活動(dòng)，鋼炮范兒充足

從實(shí)車照片看，最新一代奧迪RS3的形象設(shè)置要比平凡的A3車型愈加激進(jìn)活動(dòng)，正面寬大的 RS 保障杠、犀利的LED大燈、熏黑設(shè)置的蜂窩狀格柵和大型進(jìn)氣口為此款緊湊型轎超跑賦予了強(qiáng)悍的視線沖撞力。

從側(cè)方看，咱們發(fā)覺(jué)新款汽車前輪眉后方還設(shè)置了一種平常唯有跑車才會(huì)有的出風(fēng)口，十分引人注目。與此前的車型比較，前輪距加寬了33mm。標(biāo)配19英寸輪轂，并初次采納倍耐力P Zero “Trofeo R”功能半光面車胎。新款汽車標(biāo)配新開(kāi)發(fā)的大大小六活塞鋼制制動(dòng)器，以操控五缸啟動(dòng)機(jī)的能源。另外，前輪可選配380 x 38 毫米的陶瓷制動(dòng)體系，大家都有灰色、紅色、藍(lán)色三種制動(dòng)卡鉗可選。

尾部設(shè)置第一大看點(diǎn)，當(dāng)屬與前格柵呼應(yīng)的蜂窩狀后保障杠，下面集成了分散器，并裝備了兩個(gè)奧迪RS專屬的大大小橢圓形排氣，值得注意的是，最新一代奧迪RS3(參數(shù)|相片)的排氣體系初次裝備了扶持當(dāng)中位子的全可變襟翼操控體系，從而進(jìn)一步拓寬了聲響特性，更顯活動(dòng)激情，堪稱賽車活動(dòng)作風(fēng)的點(diǎn)睛之筆。

賽車作風(fēng)內(nèi)部裝飾，激起你的駕馭欲望

在內(nèi)部裝飾方面，新款汽車也處處突顯著RS素材。標(biāo)配三輻式帶換擋撥片的RS Sport多功效平底方向盤(pán)和RS真皮活動(dòng)椅子。并采納12.3 英寸的虛擬儀表，它以條形圖的方式顯現(xiàn)轉(zhuǎn)速，并以百分比方式顯現(xiàn)功率和扭矩，另外，包括提速度、單圈時(shí)間和0-100千米/小時(shí)、0-200 千米/小時(shí)提速等消息也全可行顯現(xiàn)。

手動(dòng)換擋形式下，RS特定的閃爍換檔指令燈將轉(zhuǎn)速顯現(xiàn)從綠色變?yōu)辄S色再變?yōu)榧t色，閃爍形式與賽車活動(dòng)中運(yùn)用的相同，以指令換檔的理想時(shí)間。另外，新一代奧迪 RS 3 還初次裝備了平視顯現(xiàn)器，可將相干消息投射到駕馭員干脆視覺(jué)中的遮風(fēng)玻璃上。中央控制系統(tǒng)10.1英寸的觸摸顯現(xiàn)屏還可行顯現(xiàn)冷卻液、啟動(dòng)機(jī)和變速箱油溫以及車胎負(fù)擔(dān)等消息。

2.5T直列五缸，400匹馬力，配RS扭矩分配器，可漂移

能源方面，最新一代奧迪RS3裝載的2.5T直列五缸渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)，曾延續(xù)九次榮獲“年度世界啟動(dòng)機(jī)”大獎(jiǎng)。這臺(tái)明星機(jī)型采納特異的 1-2-4-5-3 點(diǎn)火順序，能夠爆發(fā)出十分線性的啟動(dòng)機(jī)轟鳴聲。第一大輸出功率為294千瓦 (400匹馬力)，在2,250-5,600 rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，便可爆發(fā)出500牛米的峰值扭矩，與之配合的是7速雙離合變速器，從0提速到100(參數(shù)|相片)千米/小時(shí)僅需3.8秒，最高時(shí)速可達(dá)290千米/小時(shí)。

另外，最新一代RS3仍是奧迪有史以來(lái)第一款裝備 RS 扭矩分配器的車型，該扭矩分配器可在后輪之中可變地分配扭矩。能夠?qū)?00%的扭矩傳輸給單一后輪，實(shí)現(xiàn)愈加精確的能源分配，從而很好地抑制調(diào)轉(zhuǎn)方向不足。在左側(cè)彎道中，它將驅(qū)動(dòng)扭矩傳導(dǎo)到右后輪，在右側(cè)彎道中傳導(dǎo)到左后輪，直行時(shí)則同一時(shí)間傳導(dǎo)到兩個(gè)車輪，以提高機(jī)動(dòng)車的穩(wěn)固性和靈活性，而在RS Torque Rear 形式下，扭矩分配器還將應(yīng)允機(jī)動(dòng)車在必定的可控范疇內(nèi)發(fā)展漂移。這點(diǎn)形式可行經(jīng)過(guò)奧迪駕馭形式選擇發(fā)展調(diào)節(jié)，該體系提供舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)、RS個(gè)性化和效能共計(jì)五中形式。

獲悉，最新一代奧迪RS 3 Sportback和RS 3 Sedan將于2021年7月中旬最初在歐洲接納預(yù)定。終歸到市場(chǎng)時(shí)間將在本年秋季。此中奧迪RS 3 Sportback兩廂活動(dòng)轎超跑的根本價(jià)值定為 60,000歐元（折合國(guó)民幣約45.8萬(wàn)元），而 奧迪RS 3 Sedan三廂小汽車的根本標(biāo)價(jià)為62,000 歐元（折合國(guó)民幣約47.3萬(wàn)元）。終歸導(dǎo)入國(guó)家內(nèi)部的時(shí)間和詳細(xì)售價(jià)，日前都還無(wú)確切信息，只能拭目以待。