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[汽車保險理賠流程]車險騙賠伎倆:欺瞞汽車主人“偷梁換柱”

2021-7-19 12:48| 發(fā)布者: wdb| 查看: 98| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 車險騙賠伎倆:欺瞞汽車主人“偷梁換柱”,更多關(guān)于汽車保險理賠流程問題關(guān)注我們。
最近,李男士非常震驚地向記者講述了他的修車經(jīng)驗。前一會兒,他的車子源于開門時不當心撞凹了部分,因而他把車送到事業(yè)單位周邊的全家車子維修廠,該維修廠的負責人說,這不過小事一樁,并說可行為其代辦向保障企業(yè)索賠事情,讓他過兩天來取車就行。李男士簽好保障索賠委托書后,便安心離去。第二天,李男士出外辦事回單位時正在通過該維修廠,想去瞧瞧車的維修進度,當他剛邁進這間維修廠,卻被面前的畫面震住了:他的車子的車頭蓋已被人砸得破爛不堪,就像剛產(chǎn)生了重要撞車車禍一樣。后來他向保障企業(yè)查詢,本來該維修廠向保障企業(yè)索賠了多達數(shù)千元的保障賠款,高于了車門撞壞的理賠金十幾倍。日前,李男士正準備采用法律伎倆捍衛(wèi)本人的合法權(quán)益。

  記者在保障企業(yè)采訪時理解到,日前深圳車險市場中騙賠花招百出,有業(yè)內(nèi)人員稱,車險騙賠不但增添了保障企業(yè)的風險,最要緊的是對投保人的保障權(quán)益也形成了極大的損傷。除了上述的車險騙保伎倆,記者還理解到之下幾種騙保伎倆。

  子虛烏有“瞞天過!

  2002年10月,深圳一位姓鄧的駕駛員向保障企業(yè)報稱,他在當月16日駕馭豐田皇冠車去惠陽時,在道路上與另一臺小汽車產(chǎn)生磕碰,形成了車禍機動車損壞的車禍,并有由惠陽市公安局交通警察大隊出示的由豐田車駕駛員鄧某負責車禍悉數(shù)責任的斷定書,請求保障企業(yè)理賠。那時,保障企業(yè)依照保障協(xié)議賠付了李某6萬多元。昨年9月,該保障企業(yè)對已賠付案件發(fā)展抽樣復查,派出考查員前往惠陽市公安局交通警察大隊核查,該大隊事業(yè)人士查閱材料后顯示,該大隊并未李某報稱產(chǎn)生車禍當天其車產(chǎn)生車禍的紀錄,通過認證,這份交給保障企業(yè)的“公路車禍迅速料理打算書”和“公路車禍損傷理賠調(diào)解書”皆是虛假文獻。

  同一時間,源于投保人向保障企業(yè)索賠時,必需出示修理廠維修車子配件的清單與發(fā)票,考查員又將此索賠案的發(fā)票送往市稅務(wù)部門查驗,結(jié)果發(fā)覺是張假發(fā)票,因而該考查員又到負責代投保人索賠的車子修理廠理解概況,該廠負責人對此沒有辦法解釋,最終才顯示,本來汽車主人并未在它們廠發(fā)展過全部修理,不過委托該廠向保障企業(yè)索賠,并承諾在拿到賠款后,修理廠可收取5000元代收賠款手續(xù)費。

  保障企業(yè)人員顯示,這類被保障人與維修廠人士結(jié)合編造虛假文獻及偽造發(fā)票向保障企業(yè)索賠的舉止曾經(jīng)組成了保障詐騙舉止,也是車險騙保形式中相比典范的類別。

  故意單方肇事“蒙混過關(guān)”

  深圳人保產(chǎn)險企業(yè)相關(guān)負責人叮囑記者,有些投保人為了騙取高額的保障理賠金,不惜故意生產(chǎn)單方面責任的車禍,如將車故意撞向大型石塊、橋欄、大樹等,形成機動車損壞而向保障企業(yè)索賠,這類案例較多聚集在夜間或在開車到外埠等較難取證位置產(chǎn)生。

  這類故意單方肇事源于無對方證人,保障企業(yè)考查時會有必定的取證難題,少許投保人從而鉆到空子騙取理賠金。甚而有的被保障人是由于原本機動車就有些小難題須要修理,但不愿自掏腰包,因而故意生產(chǎn)車禍損壞機動車,讓保障企業(yè)一并“埋單”支付其全部須要修理的費率。

  欺瞞汽車主人“偷梁換柱”

  記者在采訪中理解到,在許多的車險騙賠舉止中,車子修理廠故意欺瞞汽車主人,應(yīng)用消費者委托其索賠的機會,在維修進程中“偷梁換柱”向保障企業(yè)索要高額保障理賠金,賺取差價的舉止尤為慘重,占悉數(shù)騙賠宗數(shù)三分之一以上。

  有保障企業(yè)監(jiān)察不業(yè)余人士叮囑記者,源于眾多機動車投保人在機動車產(chǎn)生損壞車禍送到修理廠后,為了圖省事而委托修理廠代為向保障企業(yè)索賠維修費率,因而,有些不良修理廠見到有空子可鉆,向消費者承諾可發(fā)展“一條龍”效勞,只需消費者把車拿來修理,就可從維修到索賠等一切事情都“包搞掂”。但這點修理廠接過消費者的受損機動車后,就會用較輕檔的資料為消費者維修,卻以高端資料的價值向保障企業(yè)索賠,這樣不同層次的資料費率的差價就給修理廠“吃掉”了,如有的車的玻璃損壞了,原本應(yīng)裝上原廠的正價貨,但修理廠卻用了其余劣質(zhì)的便宜玻璃。又如保障杠損壞水平慘重,應(yīng)從新更換的,但修理廠卻不過把它修繕了一下,索賠時就按更換新保障杠的價格申報……對這點“手腳”,汽車主人在拿車時常常是一沒有所知,還認為這樣修車真的很“方便”。

  同一時間,保障企業(yè)也提示廣泛汽車主人,在送機動車去修理時,一不需要只顧圖方便貪廉價,最佳是將車送到正經(jīng)的或許品牌較沒有問題不業(yè)余維修廠,假如是到少許較小型的修理廠,就必需經(jīng)常往日察看維修進度,小難題最佳不需要在維修廠過夜,以防有詐;二是汽車主人本人與保障企業(yè)干脆聯(lián)系索賠事情,由保障企業(yè)派專人到廠查勘定損,以維護本人的合法權(quán)益不受損傷;三是不需要隨便將駕車證、駕馭證、身份證的復制印刷件交給他人,以免他人虛報材料發(fā)展索賠。

  記者在保障企業(yè)采訪時理解到,為了進一步杜絕車險騙賠的事故產(chǎn)生,各保障企業(yè)正好加緊改善車險的定損過程,并實行了一系列的防范舉措,如保障企業(yè)先派員定損再最初修理、回收機動車換下去的舊配件,以檢測修理廠對機動車維修的真正概況等。另外,各經(jīng)營車險的保障企業(yè)也加大了對營業(yè)員的治理力度,如不定期發(fā)展賠案抽查,一朝發(fā)覺營業(yè)員參加騙賠舉止的,將來會予以罰款,慘重者還將來會被立即解雇,并在產(chǎn)業(yè)內(nèi)發(fā)展通報以作警示。