據(jù)李女子回憶，2009年7月份，她在重慶南路東風(fēng)日產(chǎn)4S店置辦了一臺日產(chǎn)驪威，由于是首次購車，本人無全部經(jīng)歷，而且李女子本人對4S店的信譽也十分放心，因而便參考了4S店員工的意見要了這輛車，后期的投保事項也委托給了4S店料理。然則2012年6月16日的一種傍晚，李女子將車停在了位于自家小區(qū)周邊的老船夫大酒店前便回家了。第二天早上8點鐘左右，與本人住挺近的友人忽然打來手機叮囑本人 ，當通過酒店門口時發(fā)覺汽車后面被燒了，讓她趕忙去瞧瞧。

　　聽到這種信息的李女子連忙到酒店門口，遠遠便發(fā)覺本人汽車尾部的多數(shù)曾經(jīng)變成了黑色，只是那個時刻火曾經(jīng)被澆滅了，汽車上貼了一張公安部門的留條，上面有“撥打您的手機關(guān)機，見到后請盡快回電”的留言，時間是凌晨3點左右。李女子關(guān)于汽車燃燒的原因感覺非常困惑，無立即回復(fù)，卻是先撥打了119，要求它們幫忙做個鑒別，查出燃燒的原因。當消防人士趕到時，一名姓白的警官剖析原因是高位剎車燈短路引起了這場車禍。

　　李女子見到喜歡車被毀得不成樣子，而且源于滅火，本人的汽車內(nèi)部曾經(jīng)積滿了水，斟酌以后她聯(lián)系了4S店發(fā)展修理。那時，汽車的1/3部分曾經(jīng)被燒毀，修理時期，尾部被割下又從新焊上，而且修理人士不但更換了全套的坐椅，連同進水的儀表盤也換了個新的，所幸啟動機無被燒毀，這樣下去全體費率是39000多元，修理期持續(xù)了整整一種月。修好以后，李女子被通告先自行墊付費率便可行去店里提車了，稍后保障企業(yè)會將悉數(shù)的費率打回到銀行卡上。通過了一陣子，李女子收到了保障企業(yè)打來的賠款，而是31000多元，少了8000元，經(jīng)過4S店聯(lián)系了保障企業(yè) ，那里的解釋是扣除了20%的費率。

　　“修汽車這段時間，4S店整整一種月也無叮囑要交這部分錢的，咱有一個友人便是搞修理的，假如到他那邊去修就不用本人掏錢了，假如早曉得要被扣錢，咱那時就不會抉擇4S店了，干脆從友人那邊修就能了，咱感覺4S店應(yīng)當事先通告咱一聲的。”李女子感覺對方這樣的做法非常不合乎道理。后來，她與重慶南路工商局相干部門取得了聯(lián)系，工商局從中調(diào)解，并約定了時間讓李女子、4S店和保障企業(yè)三方參加這次調(diào)解，然則李女子連接去了工商局三次，每一次保障企業(yè)全沒有相干人士露面，事宜一直耽擱到此刻，也無人可行給李女子個準確的說法。

　　李女子購車起初投保了“自己燃燒損耗險”，而且按照劃定，保障企業(yè)是要收取一部分效勞折舊費的。當產(chǎn)生自己燃燒車禍時，每一次理賠均實施20%的一律免賠率，李女子的汽車可行修好，故而隸屬“部分損耗”，因而須要扣除實質(zhì)維修費的20%，大約是8000元。理解到被扣費的原因后，李女子顯示了解，可是同一時間她對4S店頗為不滿，“修車此前它們叮囑咱費率是保障企業(yè)承受，可是無說明白還要扣費，這樣的做法切實不適合�！笔潞髮さ�4S店修理人士詢問為何起初承諾本人不要用錢，但后來卻顯露8000塊扣費的事宜時，對方顯示事先本人還不曉得要扣費，假如曉得的話必定會叮囑李女子的。