經(jīng)常碰到不少汽車主人詢問，為何本人的車胎磨擦損耗得仿佛總是比別人的快，為何同樣品牌和型號的車，別人兩三年都不用換胎，而本人才開了一年，專賣店就請求換胎?相干閱讀：車子車胎該如何調(diào)養(yǎng) 輪胎養(yǎng)護 夏季如何對車胎檢驗調(diào)養(yǎng)

　　1、車胎氣壓長久不尋常。

　　車胎氣壓是車胎的壽命，氣壓過低，胎體形狀改變增大，胎側(cè)簡單顯露裂口，同一時間導致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。

　　氣壓過低，還會使車胎接地面積增大提速胎肩磨擦損耗;氣壓過高，會使車胎簾線遭到過度的伸張形狀改變，胎體彈性下調(diào)，使車子在行進中遭到的負荷增大，如遇沖撞會發(fā)生內(nèi)裂和爆破，同一時間氣壓過高還會提速胎冠磨擦損耗，并使耐軋功能下調(diào)。

　　2、前輪定位不準。

　　前輪定位對車胎的運用生命作用極大，而尤從前輪前束和前輪外傾為最重要的要素。前輪外傾最重要的會提速胎肩的磨擦損耗即偏磨;前輪前束最重要的是提速車胎表里側(cè)的磨擦損耗。

　　3、不良駕馭習慣。

　　駕駛員在駕車中除了料理概況外，要抉擇路面行進，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能對車胎的扎破和劃傷，躲避化學遺灑物質(zhì)對車胎的黏附，幸免對車胎的腐蝕;行進在拱度較大的路面時，要盡量居中行進，幸免和降低車子重心偏移，降低一側(cè)車胎負荷增大而使車胎磨擦損耗不均;合乎道理的搭載是根本知識，通常概況下，超載20%車胎生命降低30%，超載40%車胎生命降低50%;此外急速轉(zhuǎn)彎，緊急制動，快速起步以及急提速等都將對車胎的損壞發(fā)生作用，是駕駛員在駕車中要幸免的。(來自：和訊車子網(wǎng))