[360車子網(wǎng) 原創(chuàng)] 前段時間在某車子網(wǎng)見到一篇名為“跟國民幣說聲對不起 十大坑錢車載配備”的文章，文章的作者用犀利幽默的言語盤點了少許他感覺不但坑錢，況且裝來沒有用的少許車載配備，小編讀后感覺文章作者的的看法有失偏頗，他提議的那一些車載改造配備并未那末一沒有是處，甚而有的被他以為的“沒有用”配備本來是由于他其實不理解車子改造文化。車子改造是一種充滿個性和思想的運動，每個熱愛改車的人都想把本人的車改造得充滿個性，假如不過單方面的追求運用價格，那末車子改造就會變得枯燥沒有味。今日咱們就一同來瞧瞧哪些改造能突顯出汽車主人的特異個性和品位。

NO.1 車子音響

好多人一直以為車子不過一種可行帶他到目的地的用具，殊不知車子產(chǎn)業(yè)進行于今，大家對車子的要求早已不像前幾年那末容易。車子音響的改造流行便是一種很沒有問題例子，沒有問題音樂不但能讓駕馭機動車的人倍感愉悅，況且也能消除長時間駕馭機動車的疲勞感。

有的車子由于定位的原因離廠音響喇叭配置就相比差，不行滿足一部分汽車主人對音樂的要求，這種時刻車子音響改造的價格就出去了，它的存留不但能讓低端的車子也能有高檔車的音響配置，況且市面子上種類眾多的車子音響品牌也滿足了汽車主人的個性化要求。

小編就曾參加過一次日產(chǎn)逍客的音響改造，改造前，日產(chǎn)逍客的音響只能說能勉強聽聽收音機甚么的，即便是放CD中的音樂，也聽不出很出色的成果，然則改造后成果就太顯著了，高音、中低音和低音的體現(xiàn)都很可以，價值還不貴。

NO.2車子尾翼

講到尾翼，好多人都不曉得車的尾部上安一種碩大的部件到底有甚么用，只是看過職業(yè)賽車比賽的人都感覺有尾翼的車必定是超跑，是以好多文藝小青年帶著對超跑的“崇敬”，不論本人買的是甚么車，裝上一種尾翼先滿足一下心里對超跑的向往。

改造尾翼后車子看起來愈加時髦

家庭用車安裝尾翼的確會增添機動車的空氣阻力，從而作用提速、增添油耗等等一系列難題�？墒钦f安裝尾是裝逼的舉止，這類說法小編不太認(rèn)同，本來尾翼對快速行進的機動車是可行提供必定的下負(fù)擔(dān)從而維持機動車在快速行進的穩(wěn)固性，平常這種速度在120km/h以上，低于這種速度尾翼的效用可能就微乎其微了，終歸尾翼滿足了一部分汽車主人追求個性時髦，提升機動車辨識度的心思，從改造方位來講，是隸屬外貌派改造。至于提升油耗、增添風(fēng)阻的難題，小編預(yù)計多數(shù)安裝尾翼的汽車主人都應(yīng)當(dāng)理解，不過它們應(yīng)當(dāng)更喜愛那種拉風(fēng)的感受吧。