新車推薦原創(chuàng) 在7月12日，東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑Ace正規(guī)到市場，作為年度改款車型，這次到市場共公布5款車型。作為東風(fēng)悅達(dá)起亞在國家內(nèi)部SUV中布置的一員“老將”，智跑憑借較高的質(zhì)價比優(yōu)勢，在緊湊型SUV細(xì)分范疇中展現(xiàn)了不俗的競爭力。而新型車型不過一次小改款，只是帶來的浮動龐大，那末都有哪些特點(diǎn)和浮動，各個配置又將如何抉擇？咱們一同來瞧瞧。

2021款智跑Ace的到市場價值區(qū)間為13.98-15.78萬元，此中5款車型配置中，有3款2.0L自吸和新加2款1.5T渦輪增壓車型供客戶抉擇，撤消了老款的1.4T車型以及2.0L的初學(xué)手動擋車型。老款2.0L初學(xué)自動擋車型與新型初學(xué)探尋版價值根本持平，只是配置方面，兩車體現(xiàn)各有千秋。

與老款比較，智跑Ace的浮動顯而易見，用脫胎換骨來形容一絲不為過，根本上找不到老款的影子。況且全車的作風(fēng)非常硬朗，這樣的設(shè)置，用廠商的話說，本來是日前的一個潮流復(fù)古，硬派風(fēng)更能俘獲年青人的好感。況且在連續(xù)老款的顏色根基上，撤消了耀金灰的配色，新加了一款彌空藍(lán)顏色，也顯露出年青化的定位。

在大小方面，新款汽車的長寬高區(qū)別為4530/1850/1700毫米，軸距為2640毫米，比起老款智跑加長70毫米，高度增添5毫米，其余大小維持不變。

2021款 起亞智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版

2021款 起亞智跑 Ace 2.0L 精彩版

新款汽車提供常規(guī)版和活動版兩種外貌作風(fēng)抉擇，起亞全新的LOGO也在車前獲得表現(xiàn)，他們最重要的區(qū)分在于中網(wǎng)的設(shè)置有所不同。2.0L版本采納了豎直形象的鍍鉻裝扮，1.5T GT Line版中網(wǎng)則采納多點(diǎn)陣式設(shè)置，而且活動版車身輪廓還加了橙色的飾條點(diǎn)綴。

智跑Ace的內(nèi)部裝飾比較老款也發(fā)展了從新設(shè)置，空調(diào)整出風(fēng)口采納了貫通式形象。2.0L車型采納了偏家庭用的作風(fēng)，提供黑色、黑棕兩種顏色抉擇，適合它穩(wěn)重耐看的氣質(zhì)。而GT Line車型增添了黑橙的撞色搭配，這也是GT Line車型專屬內(nèi)部裝飾顏色，提高了必定的活動氣息。

車胎方面，除了2.0L初學(xué)探尋版采納的是17英寸輪圈外，其余車型都裝備的是18英寸鋁合金輪圈。假如你喜愛2.0L車型，那末不用糾結(jié)樣式難題，由于2.0L精彩版和挑戰(zhàn)版輪圈樣式一樣。而1.5T車型系列，則采納了愈加特異的樣式，形象會更炫酷。

2021款智跑Ace裝載的2.0L能源參數(shù)與老款根本維持絕對，第一大功率118kW，第一大扭矩193Nm，傳動配合的是6AT變速箱。此外新加的1.5T啟動機(jī)在參數(shù)方面比較老款的1.4T能源提高顯著，第一大功率達(dá)到147kW，第一大扭矩253Nm，具有CVVD可變氣門持續(xù)期技藝，傳動配合的是一輛7速干式雙離合變速箱。

2.0L探尋版

介紹指標(biāo)數(shù)據(jù)：★★★★

探尋版作為5款車型中間初學(xué)門檻最低的車型，單從配置方面十足可行滿足家庭用要求，LED大燈、自動頭燈、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、上坡協(xié)助、陡坡緩降、沒有鑰匙發(fā)動/映入、多功效方向盤、10.25英寸觸摸屏、定速巡航以及外后視鏡加熱等都有裝備，平常所需的根本配置很齊全。關(guān)于那一些預(yù)算局限，追求實用性的客戶來講，抉擇該款性價比高。

2.0L挑戰(zhàn)版

介紹指標(biāo)數(shù)據(jù)：★★★

從2.0L探尋版到2.0L挑戰(zhàn)版，貴了5000元，最重要的增添18英寸輪圈以及可打開全景天窗。這兩項配置本來比較初學(xué)車型并未在實用配置上有過多提高，全體的蠱惑力適中，喜愛的友人可行依據(jù)本人預(yù)算及口味來抉擇。

2.0L精彩版

介紹指標(biāo)數(shù)據(jù)：★★★

比挑戰(zhàn)版貴5000元，可行購到2.0L頂配精彩版。從命名可行瞧出，該款車型配置相比出彩，多了360度全景影像、前駐車?yán)走_(dá)、遠(yuǎn)程發(fā)動、主駕馭椅子電動調(diào)節(jié)、在線導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)以及外后鏡折疊等，全體在娛樂和舒適配置方面發(fā)展了周全提高。假如你通常喜愛用車機(jī)來導(dǎo)航，享受娛樂化的配置，那末咱感覺值得入手。假如你平時喜愛了電話導(dǎo)航，對智能化配置請求不高，那末十足可行把這部分錢省下去。

1.5T聚變版

介紹指標(biāo)數(shù)據(jù)：★★★★

1.5T聚變版作為初學(xué)配置與2.0L挑戰(zhàn)版相比類似，除了增添電話沒有線充電功效、GT Line活動套件以及換上1.5T能源外，其余配置根本維持絕對。而價值比較2.0L精彩版僅貴了3000元，假如你有買2.0L精彩版的錢，那末提議買該款1.5T初學(xué)能源，帶來駕馭感觸會更好。

1.5T超能版

介紹指標(biāo)數(shù)據(jù)：★★★

在聚變版的根基上再加5000元，就可購到全系頂配車型。其配置和2.0L頂配精彩版一樣，最重要的多了少許科技配置。只是像駕馭協(xié)助方面，例如車道偏離提前警告、車道維持以及主動剎車等功效，須要本人選裝科技包，可是價值官方暫未顯露。是以說，假如預(yù)算十足那末一步到位買頂配還不錯，終歸總價在同級中不算特別高。

全文總結(jié)：從初學(xué)2.0L探尋版到1.5T頂配超能版，他們相差1.8萬元，2.0L和1.5T各自差價5000元，各個配置之中的價位差距本來十分小了，剩下就看你對此中的配置滿不稱心。本來咱感覺，假如你真的預(yù)算相比局限，那末咱買初學(xué)2.0L車型就足夠使用了。假如追求能源配置，那末抉擇1.5T初學(xué)聚變版的配置就能了。