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咖啡智能2.0正規(guī)進(jìn)級發(fā)表 長城車子邁入認(rèn)知智能時期

2021-7-13 21:45| 發(fā)布者: wdb| 查看: 115| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 近日 長城汽車咖啡智能2 0升級發(fā)布會在保定哈弗技術(shù)中心舉行 咖啡智能2 0的全面升級 實現(xiàn)了長城汽車從感知智能邁入認(rèn)知智能時代的里程碑式跨越 咖啡智能2 0升級發(fā)布會長城汽車副總裁穆峰表示 今天 正式迎來咖啡智能 ...

　　近日，長城車子咖啡智能2.0進(jìn)級發(fā)表會在保定哈弗技藝中心舉辦�？Х戎悄�2.0的周全進(jìn)級，實現(xiàn)了長城車子從感知智能邁入認(rèn)知智能時期的路程碑式跨越。
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    咖啡智能2.0進(jìn)級發(fā)表會

　　長城車子副總裁穆峰顯示：“今日，正規(guī)迎接咖啡智能從1.0到2.0的周全進(jìn)級，讓車子成為會思考能判斷、可持續(xù)生長的未來外出伙伴，重構(gòu)人與車的關(guān)連，標(biāo)記著長城車子由感知智能正規(guī)步入認(rèn)知智能時期�！�
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    長城車子副總裁 穆峰

　　本次進(jìn)級的咖啡智能2.0所以“智慧、智聯(lián)、智駕”為開發(fā)導(dǎo)向，包括1個智能中樞+1個強(qiáng)盛基石+3大智能進(jìn)級。此中，一種智能中樞——最新電子電氣架構(gòu)，具有效勞化、準(zhǔn)則化、柔性化和伙伴化四大技藝優(yōu)勢；一種強(qiáng)盛基石——智慧線控底盤，是底盤架構(gòu)的一次周全更新，是實現(xiàn)高階自動駕馭的載體；三大智能進(jìn)級—圍繞智能座艙、智能駕馭、智能效勞，重構(gòu)人車關(guān)連，建立強(qiáng)盛的長城車子智慧網(wǎng)。
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    長城車子副總裁 單紅艷

　　本次發(fā)表的長城車子最新電子電氣架構(gòu)，開發(fā)了中央操控單元，合一了能源、底盤、車身、協(xié)助自動駕馭以及全車操控等功效，連同智能座艙，高階自動駕馭，造成三個大腦，將在2022年三季度公布。
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    長城車子最新電子電氣架構(gòu)四大技藝優(yōu)勢

　　比較于前代架構(gòu)，長城車子最新電子電氣架構(gòu)使全車操控軟件高度聚集，軟件導(dǎo)入SOA設(shè)置形式，軟件模組及通訊接口準(zhǔn)則化、虛擬化，解耦功效開發(fā)與軟硬件平臺開發(fā)。同一時間提供訂閱進(jìn)級功效，使用者可行依據(jù)要求喜好，動態(tài)訂閱進(jìn)級機(jī)動車效勞功效，沒有需等候軟件進(jìn)級批次。并具有效勞化、準(zhǔn)則化、柔性化和伙伴化四大技藝優(yōu)勢。
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    長城車子電子電氣架構(gòu)技藝路線

　　長城車子副總裁單紅艷顯示：“在未來三年，隨著硬件的進(jìn)行，全新的高算力芯片以及通訊技藝的老練，長城車子將公布第五代電子電氣架構(gòu)，締造使用者要求，極致使用者體會�！�

　　在自動駕馭的感知、決策、執(zhí)行三個焦點步驟中，線控底盤隸屬最要害的執(zhí)行端，是實現(xiàn)自動駕馭的基石。長城車子智慧線控底盤是一種劃時期的智能底盤技藝平臺，愈是一次顛覆性的底盤技藝革命。
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    長城車子技藝副總裁 宋東先

　　長城車子技藝副總裁宋東先在發(fā)表會上顯示：“長城車子智慧線控底盤通過數(shù)年努力終歸迎接跟大伙見面，智慧代表的便是充滿沒有限的可能�！�

　　長城車子智慧線控底盤從設(shè)置之初就以L4級及以上自動駕馭為指標(biāo)搭建技藝平臺，并整合了線控調(diào)轉(zhuǎn)方向、線操控動、線控?fù)Q擋、線控油門、線控吊掛5個焦點底盤體系，涵蓋機(jī)動車首尾左右上下六個自由度的活動操控，囊括全部底盤駕馭動作，完成了“1個大腦協(xié)調(diào)5大體系實現(xiàn)6個自由度操控”的優(yōu)異體現(xiàn)。
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    長城車子智慧線控底盤直面L4級及以上自動駕馭

　　長城車子智慧線控底盤具有高功能、高平安、有思想、有一個性、可成長的五大特色，鑒于線控底盤人車解耦的焦點特色，以及體系功能進(jìn)級和體系高度集成兩大焦點技藝優(yōu)勢，圍繞消費者用車外出情景，周全改進(jìn)駕乘體會。

　　長城車子智慧線控底盤的電子機(jī)械線操控動體系采納4輪EMB制動技藝，十足顛覆慣例，實現(xiàn)全世界首個量產(chǎn)，同一時間可減重10%。電子機(jī)械線控調(diào)轉(zhuǎn)方向體系，是全中國首個扶持L4+自動駕馭的線控調(diào)轉(zhuǎn)方向技藝，扶持方向盤收折，使調(diào)轉(zhuǎn)方向操控精度更高，響應(yīng)速度更快。

　　數(shù)字時期，車子產(chǎn)業(yè)從往日的技藝創(chuàng)新驅(qū)動，最初轉(zhuǎn)變?yōu)槭褂谜咭篁?qū)動。在這樣的進(jìn)行之間，咖啡智能2.0在智能座艙、智能效勞、智能駕馭三大維度做出了周全進(jìn)級。
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    長城車子CDO 陳現(xiàn)嶺

　　咖啡智能2.0智能座艙提議 “1+2+N”外出體積設(shè)置架構(gòu)。此中，“1”代表“1私人機(jī)交互體制”，向體會創(chuàng)新轉(zhuǎn)行，讓車子有溫度、讓科技可感知、讓外出更省心；“2”代表立足“可擴(kuò)展算力中樞+自研智能軟件”的兩個扶持產(chǎn)物迭代進(jìn)級的可成長基石，將著力于全鏈路軟件自助研發(fā)，面往下一代高算力的座艙平臺，構(gòu)建平臺化接口，塑造智慧生長的智能座艙生態(tài)體系，提高主勁爆知、智能交互和情景效勞的能力。
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    長城車子智能座艙已實現(xiàn)超越40項情景化效勞

　　“N”代表實現(xiàn) “N個智能利用情景效勞”，將圍繞“人-車-生活”，搭建情景化的智能效勞，結(jié)合第三方效勞商，打通技藝生態(tài)、內(nèi)容生態(tài)、效勞生態(tài)等泛產(chǎn)業(yè)資源，讓車子成為匯聚N個智能利用情景效勞的末端，實現(xiàn)使用者在線、機(jī)動車在線、效勞在線。

　　長城車子CDO陳現(xiàn)嶺顯示：“日前，在硬件層次，新一代體系比較上一代CPU運算能力提高2.5倍以上，GPU圖像料理能力提高3.5倍以上，處于產(chǎn)業(yè)一流水平。軟件層次，達(dá)到每3個月一次的FOTA大版本進(jìn)級，業(yè)界頻次最高。”
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    長城車子智能座艙四大焦點價格

　　發(fā)表會現(xiàn)場同一時間發(fā)表了咖啡智能首個座艙OS——GC-OS，其具備1個獨立開發(fā)的自研構(gòu)架層、2個自研同一接口、適配不同平臺化與品牌、兼容長城車子麾下全部車型。

　　在智能駕馭方面，長城車子十足自研的第三代自動駕馭計算平臺正規(guī)發(fā)表，該平臺是日前全世界可量產(chǎn)的最高算力的自動駕馭計算平臺ICU 3.0，該計算單板算力可達(dá)360T，經(jīng)過板間級聯(lián)形式可持續(xù)進(jìn)級至1440T，可有用支撐AI視線大模子的車載運算，與此同一時間，ICU3.0最高可自持6路千兆以太網(wǎng)，可同一時間接入高清攝像頭、mm波雷達(dá)和固態(tài)激光雷達(dá)，十足滿足當(dāng)前L3以及延續(xù)L4/L5等全情景自動駕馭功效的實現(xiàn)。
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    長城車子智能駕馭負(fù)責(zé)人 張凱

　　長城車子智能駕馭負(fù)責(zé)人張凱顯示：“第三代智能駕馭計算平臺的發(fā)表將來會　周全引導(dǎo)咱們的自動駕馭技藝從感知智能時期進(jìn)化到認(rèn)知智能時期，首搭第三代大算力計算平臺，可達(dá)到限定情景L4等級自動駕馭能力的長城車子產(chǎn)物將來會在2022年正規(guī)到市場。”

　　在咖啡智能2.0正規(guī)發(fā)表之外，長城車子還帶來了一項最新的技藝驚喜。在電動車電池平安焦慮難以根除的背景下，長城車子以“大禹治水，變堵為疏”為構(gòu)思，研發(fā)公布大禹電池。
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    長城車子研發(fā)副總經(jīng)理 李樹會

　　最新展示的大禹電池有八大最新設(shè)置理念——熱源隔斷、雙向換流、熱流分配、定向排爆、高溫絕緣、自動滅火、正壓阻氧、智能冷卻，日前已得到數(shù)十項焦點技藝專利，最重要的掩蓋熱源抑制、隔離、冷卻、排出等范疇。具備在“大容量高鎳電芯”、“電池包內(nèi)任意位子”、“單個或若干電芯觸發(fā)熱失控”概況下均能實現(xiàn)不起火、不爆炸的焦點優(yōu)勢，可行有用緩和使用者關(guān)于電動車平安焦慮的痛點。
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    “大禹電池”技藝優(yōu)勢

　　長城車子研發(fā)副總經(jīng)理李樹會顯示：“大禹電池將于2022年周全利用，作為下一代最新能源電池，裝載于長城車子麾下的新燃料系列車型，將把能源電池平安提高到產(chǎn)業(yè)最新高度�！绷硗猓瑸橥菩腥珎�產(chǎn)業(yè)的電池平安技藝的進(jìn)步，長城車子大禹電池將對全社會無償開放專利，推進(jìn)資產(chǎn)一同進(jìn)行。

　　咖啡智能2.0的正規(guī)發(fā)表，全角度展現(xiàn)了長城車子在軟、硬件合一以及智能化、新燃料范疇前沿技藝?yán)玫膶氋F效果；為長城車子踐行“2025綠智潮玩”策略提供了堅實根基。與此同一時間，長城車子秉承開放、包容的理念，與產(chǎn)業(yè)、社會共享其在技藝范疇的效果與優(yōu)勢，為華夏車子資產(chǎn)在智能化、雙碳時期進(jìn)行構(gòu)建新格局，助力華夏成為全球級創(chuàng)新策源地。

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