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電池生產(chǎn)商SES同意與 Ivanhoe合并到市場

2021-7-13 21:45| 發(fā)布者: wdb| 查看: 115| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 蓋世汽車訊據(jù)外媒報道 知情人士透露 電池制造商SESHoldingsPte已同意與特殊目的收購公司 SPAC IvanhoeCapitalAcquisitionCorp 合并上市 合并后的公司估值約為36億美元 知情人士稱 合并后的公司將獲得高達4 76億

　　蓋世車子訊 據(jù)外媒報導(dǎo)，知情人員顯露，電池生產(chǎn)商SES Holdings Pte已同意與特殊目的采購企業(yè)(SPAC)Ivanhoe Capital Acquisition Corp.合并到市場，合并后的企業(yè)估值約為36億美元。

　　知情人員稱，合并后的企業(yè)將得到多達 4.76 億美元的總收益，此中包括來源Ivanhoe的約2.76億美元投資，以及來源私募基金(PIPE)的約2億美元投資，此中包括科赫策略平臺企業(yè)(Koch Strategic platform)、現(xiàn)代車子企業(yè)、吉利控股團體、起亞車子和通用車子。

　　知情人員還顯露，這筆買賣最早將于7月13日宣告。SES和 Ivanhoe發(fā)言人均拒絕置評。

　　Ivanhoe在 1 月份的初次公布募股中籌集了 2.76 億美元，此中包括所謂的綠鞋股份。合并后企業(yè)的股票估計將在紐約證券買賣所買賣，代碼為 SES。

　　SES是全家總部位于美國的初創(chuàng)公司，營業(yè)為鋰金屬電池的開發(fā)。2012年，該企業(yè)從麻省理工學(xué)院剝離出去。該企業(yè)的指標是在2025年實現(xiàn)鋰金屬電池的商業(yè)化，它們正好波士頓周邊構(gòu)建一座工廠，用于制造電池原型，該工廠將于2023年最初與通用結(jié)合運轉(zhuǎn)。

　　在鋰金屬電池中，陽極被極薄的鋰箔代替，因而能量密度超出平凡鋰離子電池。能量密度提升以后，電池的空間可以縮短，從而下降車身重量，并提高機動車續(xù)航路程。

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