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[2021買車介紹]形象更年青 配置進(jìn)級 東風(fēng)雪鐵龍最新C3-XR將于7月14日到市場

2021-7-13 14:33| 發(fā)布者: wdb| 查看: 78| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 形象更年青 配置進(jìn)級 東風(fēng)雪鐵龍最新C3-XR將于7月14日到市場,更多購車推薦關(guān)注我們。

新車推薦原創(chuàng)?當(dāng)前,咱們從東風(fēng)雪鐵龍官方據(jù)悉,最新C3-XR將于7月14日正規(guī)到市場,新款汽車采納了家庭化全新設(shè)置言語,大小比較現(xiàn)金車型發(fā)展了進(jìn)級。

外貌方面,采納了家庭式設(shè)置理念,設(shè)置細(xì)節(jié)周全進(jìn)級,更富SUV力量感。前臉搭配大大小參數(shù)化進(jìn)氣格柵,營制出了強有力的視線沖撞力。熏黑材質(zhì)為底的大燈輔以銀色鍍鉻的點綴愈加亮眼,連通LOGO貫通前臉,與底部格柵的梯形外外部線條形象上下呼應(yīng)。車身線條愈加修長大度,與尾部形象協(xié)調(diào)同一,穩(wěn)重而不失勁爆,型格一體更時髦。

來到側(cè)方,新型線條設(shè)置與老款維持絕對,僅在配色方面做了些許改動。新型黑色行李架采納了嵌入式回勾形象,在車身上起到了更顯著的裝扮效用。大小方面,新款汽車長寬高區(qū)別為4288/1748/1557毫米,與現(xiàn)金在售車型比較長度增添了6毫米,軸距為2655毫米,與現(xiàn)金車型絕對。輪圈采納了16寸雙色花瓣形象,與全車看起來十分搭調(diào),并配備了205/60 R16的佳通車胎。

車尾部分,新型C3-XR全體形象依舊維持著與現(xiàn)金一樣的設(shè)置作風(fēng),全體看來依舊是雪鐵龍飽滿圓潤的設(shè)置作風(fēng)。獨一的浮動在于現(xiàn)金的單側(cè)排氣管形象改為隱藏式排氣的設(shè)置,更顯得簡練利落。銀色下護(hù)板的左右兩側(cè)區(qū)別為后霧燈和倒車燈。橢圓形的尾燈看上去立體又精致,點亮今后十分有設(shè)置感,夜間極具辯別度。

映入汽車內(nèi)部,起首可行見到中央控制系統(tǒng)臺地域被十足從新設(shè)置,采納了時下盛行的貫通式設(shè)置,比較老款設(shè)置布置更為簡練。從主駕拉伸橫向至副駕的碳纖維紋理鍍鉻裝扮條,很沒有問題凸顯出了精致感。方向盤雖然有平底設(shè)置,可是全體形象較為平庸。老款的機(jī)械儀表盤被液晶顯現(xiàn)屏所代替,顯現(xiàn)成果出色適合當(dāng)今潮流趨向。這車裝備了9英寸中央控制系統(tǒng)觸控屏,扶持智能網(wǎng)聯(lián)體系以及Carlife功效,遺憾的是Carplay依舊缺席。

換擋桿和手剎依舊采納機(jī)械方式,盡管功效性方面無甚么令人詬病的,可是這車都曾經(jīng)第兩次中期改款了,電子換擋掛和電子手剎這點曾經(jīng)成為主流的配置,也該一同革新了吧……GRIP CONTROL智能多路面狀況適應(yīng)體系依舊顯露在新款汽車上,該體系具有道路、沙地、雪地、泥地、ESP關(guān)閉5種路面狀況形式。

能源方面, 據(jù)之前工信部信息,這車將接著裝載1.2T啟動機(jī),第一大功率85kW。變速箱或?qū)⑴浜?擋濕式雙離合變速箱。懸架構(gòu)造還不必多說,依舊為前麥弗遜/后扭力梁的構(gòu)造布置。

標(biāo)簽: 進(jìn)級 到市場 配置

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