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車子資訊7月11日報(bào)導(dǎo)

“來，猜猜咱們下線儀式的C位給了誰？”在東風(fēng)風(fēng)神最新策略旗艦車型——奕炫MAX（參數(shù)丨相片）新款汽車量產(chǎn)下線儀式的前一天，東風(fēng)風(fēng)神負(fù)責(zé)人一臉神秘的給媒體拋出了一種懸念。

而很快，這種懸念就在下線式上有了謎底，那便是“消費(fèi)者”。10位來源全中國各地的消費(fèi)者在這一天趕到武漢，一起為奕炫MAX的下線發(fā)動(dòng)發(fā)表按鍵。

而東風(fēng)風(fēng)神也給本人設(shè)定了一種有趣的身份，那便是要做消費(fèi)者的“上門女婿”。

奕炫MAX下線：預(yù)售9.79萬-11.59萬

“奕炫MAX不但承載著東風(fēng)風(fēng)神向上而生的新期望，況且也承載著東風(fēng)團(tuán)體十四五開局之年對東風(fēng)乘用車所賜予的厚望，它是提高東風(fēng)風(fēng)神品牌造型的策略車型，以不信極限的精神，著力于做高檔功能的普遍者。”東風(fēng)乘用車企業(yè)黨委書記、總經(jīng)理丁紹斌在下線儀式中顯示。

在當(dāng)天的下線儀式上，奕炫MAX正規(guī)打開預(yù)售，共公布超能型爸版、超炫潮爸版、超等辣爸版3個(gè)預(yù)售等級(jí)，價(jià)值區(qū)間9.79萬-11.59萬。

作為東風(fēng)風(fēng)神最新策略旗艦車型，奕炫MAX定位于“賽道級(jí)寬體家轎”，它是鑒于東風(fēng)團(tuán)體DSMA架構(gòu)的最新頂級(jí)模塊化架構(gòu)平臺(tái)的首款車型，同一時(shí)間也是裝載東風(fēng)團(tuán)體最新馬赫能源的首款車型，兩個(gè)“首款”足見奕炫MAX對東風(fēng)風(fēng)神的要緊。

值得一提的是，奕炫MAX裝載了準(zhǔn)L3級(jí)的駕馭協(xié)助體系以及全新的WindLinK 6.0車機(jī)體系。此中，準(zhǔn)L3級(jí)駕馭協(xié)助體系具有28項(xiàng)子功效。而WindLinK 6.0車機(jī)體系不但具有智能語言聲音、智能車控和豐富的車載生態(tài)，更迭代進(jìn)級(jí)了cctv影音、車載KTV、華為HiCar、智能手表控車等便利功效，實(shí)現(xiàn)外出全過程智能效勞。

功能方面，奕炫MAX裝載了最新的馬赫能源，共提供兩種能源體系，兼顧能源的強(qiáng)勁和更低的油耗，零百提速可達(dá)到6.95秒，實(shí)現(xiàn)了41.07%的超高汽油熱效能，百千米油耗僅為4.3L。

據(jù)丁紹斌推薦，奕炫MAX具有發(fā)明專利356項(xiàng)，其指標(biāo)消費(fèi)者正是那一些“爸爸力MAX的潮流辣爸”，它們的焦點(diǎn)情懷訴求是對“家族素質(zhì)生活”和“自咱駕馭樂趣”的極致追求，而這一絲恰好與東風(fēng)風(fēng)神堅(jiān)持“匠心制車”的追求不謀而合，這也將成為東風(fēng)風(fēng)神未來前好的強(qiáng)盛能源。

10名“C”位主角展示

正如前面所說，本次下線儀式與過去最為不同的位置，就在于東風(fēng)風(fēng)神專門招募到了10名消費(fèi)者代表，并把它們放到了下線運(yùn)動(dòng)的“C”位，這恰好正是東風(fēng)風(fēng)神“使用者第一”的直觀表現(xiàn)。

2020年，東風(fēng)風(fēng)神初次提議“使用者第一”、“擁抱消費(fèi)者”的理念，期望經(jīng)過優(yōu)質(zhì)的效勞，與使用者發(fā)展有共鳴的溝通，強(qiáng)化情懷鏈接，傳導(dǎo)有溫度的公司造型。

為了提高使用者的用車體會(huì)，東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX將為消費(fèi)者提供上門試駕、上門交車，上門維保效勞，做消費(fèi)者的“上門女婿”，真實(shí)把“擁抱消費(fèi)者”的理念，貫徹到了從售前到售后的每一種步驟中，讓消費(fèi)者省心、省時(shí)又省事。

為了進(jìn)一步牢固“擁抱消費(fèi)者”的焦點(diǎn)理念，本年5月底，東風(fēng)風(fēng)神正規(guī)對外發(fā)表了C位效勞計(jì)劃，提議“誠心·誠意·敢承諾，互助·共創(chuàng)·趣生活”的效勞主張，直擊使用者在購車用車時(shí)可能碰到的痛點(diǎn)，力求建立一種真實(shí)鏈接使用者的C位效勞平臺(tái)，掩蓋使用者購車用車的全周期，為消費(fèi)者提供愈加貼心、愈加放心的人車生活體會(huì)。

2021年挑戰(zhàn)12萬輛銷售數(shù)量指標(biāo)

7月初，東風(fēng)風(fēng)神官方發(fā)表了全新的銷售數(shù)量數(shù)據(jù)：東風(fēng)風(fēng)神6月份以開票10568輛、零售10061輛的“雙破萬”銷售數(shù)量成績，締造了風(fēng)神史上的“最好6月”戰(zhàn)績。

截止6月，東風(fēng)風(fēng)神本年1-6月累計(jì)零售46226輛，同比增幅達(dá)62%。不停刷新的出售成績，意指著東風(fēng)乘用車在品牌和營銷煥新層次取得了階段性勝利。

自然，這樣的成績在丁紹斌看來還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在年初的營銷誓師大會(huì)上，丁紹斌為東風(fēng)風(fēng)神定下了本年的奮斗指標(biāo)，那便是“向上而生，跨越十萬”，“2021年，必需要把東風(fēng)乘用車工作攻堅(jiān)戰(zhàn)打好打贏，讓東風(fēng)風(fēng)神重回賽道，突破12萬輛�！�。

為了實(shí)現(xiàn)這一指標(biāo)，東風(fēng)風(fēng)神品牌將在“十四五”時(shí)期，即2021年至2025年連續(xù)投放8款最新車型，包括6款汽油車和2款新燃料車，而此中的主角之一，正是剛剛打開預(yù)售的奕炫MAX。

關(guān)于該款集合了DSMA架構(gòu)和馬赫能源的產(chǎn)物，丁紹斌信心滿滿。

“奕炫MAX裝載的馬赫能源MHD極·混動(dòng)體系最具黑馬潛質(zhì)，它正代表華夏混動(dòng)技藝挑戰(zhàn)著合資品牌，聯(lián)合其十萬級(jí)的定價(jià)來看，奕炫MAX將來會(huì)是投向家轎市場的一顆深水炸彈，充足改變市場格局�！�

在聚集消費(fèi)者焦點(diǎn)要求，致力提高產(chǎn)物競爭力的同一時(shí)間，東風(fēng)風(fēng)神還將持續(xù)增強(qiáng)品牌建造，推行品牌煥新計(jì)劃，做好數(shù)字化營銷，加速私域建造，提高圈粉和�？瓦\(yùn)營能力。

“咱們此刻盡管非是市場的引領(lǐng)者，可是咱們是堅(jiān)定的前行者。在這條公路上，離不開廣泛消費(fèi)者對東風(fēng)風(fēng)神的信賴和分享。東風(fēng)具有向科技公司轉(zhuǎn)行的強(qiáng)盛決心，東風(fēng)風(fēng)神作為東風(fēng)自助品牌的焦點(diǎn)單元，將一如既往的堅(jiān)持匠心制車，把更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)物和效勞表現(xiàn)給消費(fèi)者�！�