革新的福特F系列2020超等職責(zé)與從新設(shè)置的Ram重載型和雪佛蘭Silverado HD皮卡相抗衡，裝備了新可選的7.3升V-8石油啟動機和10速自動變速器。

新的7.3升V-8啟動機與殘留的6.2升石油V-8根本啟動機和革新的6.7升渦輪柴油V-8聯(lián)合在一同。福特放棄了昨年的6速自動變速箱，轉(zhuǎn)而采納了新的10速自動變速箱，該變速箱與全部三個啟動機配對，并包括多個用于各式類別地形的驅(qū)動形式。

進級后的6.7升渦輪柴油啟動機將再一次成為選裝件，它將受益于新的噴油器，活塞和加強的里面零件。尚不明白新的自動變速器能否會增添渦輪柴油啟動機的第一大牽引功率。隨著將要公布的6速自動變速箱，2019年的Super Duty額定牽引力多達35,000磅。

拉姆于1月在底特律舉辦的2019年北美世界車子展上成為頭條新聞，那時卡車生產(chǎn)商宣告其新型重型卡車的版本將被牽引35,100磅。

不然，革新后的“超等責(zé)任”將映入新的一年，而福特則顯示將改良款式，從而改良映入大型啟動機的氣流�？ㄆ�車內(nèi)部部的各式小改動包括不同的木質(zhì)鑲板??和人造麂皮車頂內(nèi)襯，以達到高級的Super Duty Limited內(nèi)部裝飾水準。