雖然看起來像柴油機(jī)車，但2020年雪佛蘭Silverado HD不太可能很快就在Amtrak求職。不會缺少嘗試。2020年Silverado HD于周二在密歇根州弗林特市的通用車子組裝廠展示，假如裝備正確，其牽引力可達(dá)35,500磅。

這讓得雪佛蘭Silverado HD在拖曳時在全大小皮卡車中名列前茅(至少日前如許)。它的最高評級比上個月在2019年底特律車交會上初次展示的2019年Ram重負(fù)荷車子高出400磅，但咱們?nèi)栽诘群?020年福特F系列超等負(fù)荷的信息。

拖曳35,500磅非是微弱的事，還不是要訂購新的Silverado HD并賦予其最高的拖曳級別。為了得到第一大牽引功率，購置者將期望跳過額定功率為401馬力，扭矩為464磅英尺的新款6.6升V-8燃?xì)鈫�動機(jī)，而抉擇可輸出445 hp功率的可選6.6升渦輪柴油V-8。和910磅-英尺 雖然啟動機(jī)排量相同，但這便是他們的類似之處。石油V-8接連到6速自動變速器，而渦輪柴油啟動機(jī)則運(yùn)用由大型鉆機(jī)供給商Allison生產(chǎn)的10速單元。

2500HD和3500HD卡車的前軸和后軸通過進(jìn)級的更強(qiáng)勁的能源傳動體系包括很大的齒圈，有助于卡車得到高牽引力級別。在柴油卡車上，雪佛蘭提供了一個新的啟動機(jī)驅(qū)動的能源輸出體系，相似于數(shù)十年來售后企業(yè)提供的體系。PTO體系從啟動機(jī)獲取能源，以操作重型機(jī)械，比如農(nóng)具。