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豐田紅杉局限企業(yè)4x4點(diǎn)評(píng)革新時(shí)間此前的陸地suv

2021-7-9 16:17| 發(fā)布者: wdb| 查看: 94| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 豐田紅杉局限企業(yè)4x4點(diǎn)評(píng)革新時(shí)間此前的陸地suv,更多汽車動(dòng)態(tài)來這里了解。

2018年豐田紅杉的設(shè)置差不多曾經(jīng)充足老舊,可行最初為其戒律做準(zhǔn)備了。第二代紅杉全大小SUV在2007年屈服,很久從前,其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都通過了從新設(shè)置。

這其實(shí)不是說紅杉還無革新,可是它和以其名字命名的樹木一樣古老。昨年,紅杉得到了大批主動(dòng)平安庇護(hù),但其古老的骨骼和特點(diǎn)不容忽視。

它的底特律競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手-福特遠(yuǎn)征隊(duì)和雪佛蘭Tahoe / GMC育空地域雙胞胎-愈加新鮮,使紅杉感受像是早于土地而來。

TCC評(píng)級(jí)為5.0(滿分10分),2018年紅杉憑借其可靠的V-8能源和適當(dāng)?shù)乃妮嗱?qū)動(dòng)體系得到了佳績(jī),但它是一種耗時(shí)耗力的設(shè)施,其里面缺乏其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的高雅裝扮和靈活的椅子。

咱最近花了一周的時(shí)間在小鎮(zhèn)上拖拉兒童們,去明尼蘇達(dá)州北部發(fā)展家族道路旅游,并在2018 Toyota Sequoia Limited 4x4中跑腿。這是紅杉命中和錯(cuò)過的位置:

更多車子生活關(guān)心咱們。