上周，2019年的奧迪Q8在NHTSA的一系列磕碰測試中得到了最高分。在跨界SUV的保障資助的IIHS磕碰測試中，相似的令人感官深切的體現(xiàn)是高分。

美國國度道路交通平安治理局(NHTSA)在估價了正面和側(cè)方磕碰后，將跨界SUV授予了五顆星，在計算的側(cè)翻估價中得到了四顆星。

Q8包括準則的主動平安設(shè)施，可在磕碰產(chǎn)生此前減少磕碰的作用或幫助防止磕碰。特別是，奢華跨界車包括具備行人和騎自駕車者檢驗功效的自動緊急制動。假如體系檢驗到將要產(chǎn)生磕碰，則該體系可行使車子以最高52 mph的速度制動。選裝設(shè)施包括自適應(yīng)巡航操控體系，十字街口協(xié)助體系(可幫助駕馭員經(jīng)過視線和聽覺警報監(jiān)控交叉街口)以及頂視攝像頭體系，以察看全個車子的四周環(huán)境。

除了聯(lián)邦政府的五星級磕碰測試分數(shù)外，IIHS還將Q8評為“最好平安抉擇”�？墒�，源于前照燈不佳，跨界車未能在Top Safety Pick +上錯過。最佳的頭燈僅得到“可接納”級別，關(guān)于高級平安鎬來講曾經(jīng)充足了，可是關(guān)于高級平安鎬+則須要“好”級別。除了前大燈外，Q8在全部六個磕碰測試情景中均得到“良好”評級，這是可能的最好評級。