2021年起亞Sorento三排跨界SUV此刻裝備了新的渦輪增壓啟動機(jī)，可用的混合能源車，更多的里面體積以及新的越野傾斜X線裝扮。它可行與豐田漢蘭達(dá)，福特探險(xiǎn)者，本田領(lǐng)航員競爭，關(guān)于起亞購物者來講，可能最成難題的是很大，更可愛的起亞特柳賴德(Kia Telluride)，這是咱們2020年最值得購置的車子。

2021年起亞索蘭托有甚么新功效?

本年，經(jīng)過抉擇四種可用的能源總成，Sorento變得更苗條，同一時間也變得更堅(jiān)固，更寬敞，更高效。

2021年的索倫托發(fā)展了改頭換面，擺脫了其前任的球形面包車模具。它從特柳賴德(Telluride)弄起了折痕的引擎蓋，但用環(huán)繞在翼子板上的薄型LED大燈加寬了格柵。索倫托從2021年Seltos小型跨界車(至少在前部)展現(xiàn)了少許外貌。較輕的前保障杠充滿直角，向豐田漢蘭達(dá)挑戰(zhàn)家族跨界車中第一大的下巴。

沿著側(cè)方，索倫托的外貌與將要發(fā)表的版本大致相同，除了后窗周邊的鰭狀突片。索倫托的軸距為1.4英寸，六種不同的輪轂大小從17英寸到20英寸不等。

最新X-Line SX-Prestige內(nèi)部裝飾更為突顯個性，比準(zhǔn)則的Sorento高1.0英寸，以實(shí)現(xiàn)更沒有問題越野功能和離去方位。它還裝備20英寸合金輪轂和行李架。

索倫托在后座上將尾燈翻轉(zhuǎn)90度，并充分借鑒了碲化物的劇本。直立的尾燈，寬大的徽章和大的后窗玻璃看上去都像Telluride Lite，這非是一件壞事。

在里面，咱們見到了與Telluride的更多類似之處，包括可用的用于消息娛樂的10.3英寸觸摸屏，可用的12.3英寸數(shù)字儀表盤和地形抉擇旋鈕。帶有Apple CarPlay和Android Auto兼容性的8.0英寸觸摸屏是準(zhǔn)則配置。門和揚(yáng)聲器四周的室內(nèi)要點(diǎn)照明燈，可用的縫椅子，金屬或開孔模擬木嵌入物以及形狀相似于熔巖燈的空氣流通口增添了少許氣息。