起亞Seltos 2021是該車子生產(chǎn)商的全新跨界車，也是其陣容中最小的跨界車。關(guān)于請求全輪驅(qū)動靈魂十好幾年的買家來講，這是起亞的謎底。

Seltos比Soul稍大少許，并朝著本人的作風(fēng)方向進行，雖然小型跨界車最迷惑人的部分可能是它的便宜，約23,000美元，包括全輪驅(qū)動。

在不考量平安性的概況下，它的TCC評分為5.8。咱們將在提供官方平安數(shù)據(jù)后發(fā)展革新。

在發(fā)售的第一年，Seltos提供LX，S，EX和SX裝扮等級。雖然起亞對這點細(xì)節(jié)一沒有所知，但具備更堅固越野作風(fēng)的X-Line可能會很快問世。

除了大家都有的鼻子外，Seltos看起來不像其它起亞的跨界車-咱們可行接納。雖然Seltos的大小與Soul大致相同，但它又更高又更長，其歐洲外貌在其面部和身體兩側(cè)最為顯著。引擎蓋上的深折痕和成方位的霧燈增添了歐陸風(fēng)情，“變化”屋頂使之愈加完美。

在里面，Seltos愈加溫順，布置實用，有益于駕馭員。雖然SX版本上有10.3英寸的觸摸屏，但許多數(shù)版本都將裝備一種8.0英寸的觸摸屏，該觸摸屏位于儀表板上。

許多數(shù)Seltos跨界車將得到2.0升的Inline-4，可將146馬力的功率與沒有級變速自動變速箱(CVT)相配合。除了一種前輪驅(qū)動底座裝扮之外，許多數(shù)型號的全輪驅(qū)動皆是準(zhǔn)則配置。咱們尚未驅(qū)動根本引擎，可是依據(jù)起亞和母企業(yè)現(xiàn)代車子在其它機動車上的其它運用經(jīng)歷，咱們相對確定它會勝任，雖然速度其實不快。

可選啟動機為1.6升渦輪增壓4缸啟動機，功率為175 hp，與7速雙離合器自動變速箱和全輪驅(qū)動體系配對。雖然變速箱在低速下猶豫不決，但仍會感覺啟動機樂意，而且可行讓進級后的啟動機措手不及。