全球各地的車子生產(chǎn)商一如既往地匯聚于底特律，準(zhǔn)備在北美世界車子展上展現(xiàn)其全新，最出色的小汽車，雙門超跑和概念車。

車子全球驚呆了-不但是由于展現(xiàn)是一種十足的驚喜(在當(dāng)今消息泄漏猖ramp的今日，這是不小的成就)，還由于這輛新款汽車是一個(gè)美。在差不多絕對的概況下，記者和fans以為這是GT名稱的值得繼承者。

雖然價(jià)值多達(dá)六位數(shù)，但對碳纖維福特GT的要求卻相當(dāng)大，況且卻非全部申請購置碳纖維的人都被批準(zhǔn)。關(guān)于它們來講幸運(yùn)的是，福特的功能部門剛剛宣告了將GT的制造再延伸兩年的計(jì)劃。

福特解釋說，曾經(jīng)在候補(bǔ)名單上第一年和第二年的人將得到在2018年第三制造年制造的車子。制造的第四年(和到日前為止)的最終一年將為有志于其利用的富裕車子愛好者提供機(jī)動車。只需它們革新了它們的要求，就能推遲。從2018年初最初，這點(diǎn)機(jī)動車將接納局限數(shù)量的新申請。

正如福特的戴維·佩里卡克(David Pericak)所說：“盡管咱們沒有辦法為全部申請的人生產(chǎn)充足的福特GT，但咱們將制造更多的機(jī)動車，以滿足更多咱們最忠實(shí)的福特大使的請求。咱們期望讓福特GT獨(dú)樹一幟，但與此同一時(shí)間，咱們曉得該消費(fèi)者對咱們的品牌至關(guān)要緊。