探險家一直是福特的二十好幾年的支柱，而本年，它作為家用跨界車初次展示時正處于革新之間。

對于刷新的資源治理器，您會注意到的第一件事是革新的前端。福特說堅固是啟發(fā)設(shè)置師的詞。咱們說它的外貌比從前更精細(xì)。探險者得到了帶有F-150感受的LED大燈，以及愈加繁雜的網(wǎng)狀格柵。在后部，支柱通過了重塑，而且排氣管尖端曾經(jīng)集成，以使外貌更清潔。

里面無太多浮動，可是浮動是很要緊的。福特放棄了Explorer的少許觸敏控件，并用更多的真正按鍵代替了他們—您曉得，它從前是怎樣回事，什么時候無損壞。扶手曾經(jīng)抬起并變得更柔軟，而且細(xì)節(jié)愈加精致。

最新的白金車型將縫皮質(zhì)，皮質(zhì)包含的儀表板，拉絲鋁和白蠟?zāi)撅椕嬉约皟x表盤中的10英寸數(shù)字顯現(xiàn)屏帶入了福特車子。

在Explorer的引擎蓋下，您將所以下三種啟動機之一：額定功率為290馬力的3.5升V-6啟動機，額定功率為365馬力的EcoBoost雙渦輪增壓3.5升V-6啟動機或本年的新啟動機， 2.3升渦輪增壓EcoBoost啟動機，額定功率為270馬力。不論您抉擇哪種啟動機，能源都會經(jīng)過六速自動變速箱發(fā)送。前輪驅(qū)動是3.5升V-6和2.3升EcoBoost的準(zhǔn)則配置，而全輪驅(qū)動是3.5升EcoBoost的準(zhǔn)則配置，此外兩個引擎也可行運用。