起亞本年早些時刻顯露了少許相關Sorento SUV插件版本的早期消息。該企業(yè)在本周叮囑了咱們更多消息-可是否會在北美到市場尚沒有定論。

機械上，索倫托PHEV將由1.6升4缸渦輪增壓啟動機和單個電動機提供能源，以達成前輪驅動配置。總的來講，Sorento PHEV將發(fā)生261馬力的功率和258 lb-ft的扭矩。1.6升啟動機應用了現(xiàn)代的新款CVVD(延續(xù)可變氣門持續(xù)時間)技藝來提升效能和功率。

電動馬達是該型號的新加功效和改良功效。它得益于新的兩步進程，可下降噪音和波動水準。6速自動變速箱可治理能源。

起亞為插電式Sorento裝備了13.8 kWh鋰離子電池。起跑距離的預計尚未推出，但起亞顯示，“這將足以使駕馭員在純電動形式下達成許多數(shù)短途旅游。”咱們以為這將達到40千米左右。

起亞還經過這類車型導入了新的電池技藝。索倫托PHEV將成為首款運用獨立電池水冷體系的起亞車子。該企業(yè)顯示，該體系可保證最好的熱量治理和電池組效能。好信息是，與常規(guī)版本比較，此變體實質上無損耗全部載貨體積;損耗僅限于約4升。

視線上，除了特定型號的徽標和充電端口外，與常規(guī)版本比較，無全部浮動。帶有12.3英寸數(shù)字顯現(xiàn)屏的儀表板通過了少許修改，可行顯現(xiàn)能源總成消息。多媒體制統(tǒng)將在10.25英寸的觸摸屏上投入運用，它將具備充電站搜索功效。

據(jù)起亞稱，索倫托PHEV將在2021年初在部分市場最初出售。如前所述，日前無相關美國或加拿大的官方消息。