純粹的路特斯，在將要告別汽油時期的末期，為了讓大伙記著它，妥協(xié)了市場，公布一款舒適配置滿滿，符合平常駕馭的超跑。在7月8日的古德伍德賽車節(jié)上，最新路特斯Emira正規(guī)全世界首次發(fā)布。

“EMIRA”在拉丁文中意為“司令”，“領(lǐng)袖”，作為路特斯家庭的全新成員，這車也將接替至今年停產(chǎn)的Elise(參數(shù)|相片)，Exige(參數(shù)|相片)，Evora等車型，成為路特斯在售的獨一一款，也是最終一款汽油超跑。

據(jù)扉旅車子小編據(jù)悉，吉利車子楊學(xué)良表達將于2022年引入EMIRA的兩款能源車型，并于2021廣州車交會推出價值。

路特斯Emira采納了鑒于跑車Evija(參數(shù)|相片)的最新設(shè)置言語，是一款雙門后驅(qū)超跑設(shè)置，全體的形象更為現(xiàn)代化，一改過去路特斯的造型。車身的長寬高區(qū)別為4412/1895/1225毫米，軸距2575毫米，全體大小比Evora(參數(shù)|相片)稍大。在路特斯家庭中算是一款體型偏中大號的車型。

與過去路特斯車型不同的是，Emira的內(nèi)部裝飾配置終歸沒再是簡陋的賽道機器了。裝備了12.3英寸的全數(shù)字顯現(xiàn)屏和一種10.25英寸的觸摸屏，用于集成Android Auto和 Apple CarPlay的消息娛樂體系。此外，機動車還裝備了巡航操控、環(huán)境照明體系、12向電動可調(diào)椅子和自動遮風玻璃雨刷器等功效。

只是國外版和國家內(nèi)部版本其實不是采納同款啟動機，國外版這車將裝載豐田3.5T機械增壓V6啟動機。而華夏市場引入的版本將裝載AMG 2.0T四缸啟動機。第一大功率365ps，第一大扭矩為430Nm，配合8速雙離合變速箱。

自然講到Emira的競品對手，可能也唯有同為中置后驅(qū)的保時捷718車型能夠與之抗衡。之前保時捷718憑借更符合的內(nèi)部裝飾配置，在在平常駕馭方面優(yōu)先于路特斯的全部車型。而這次帶著滿滿配置到市場的路特斯Emira，將成為一輛舒適性和功效性都很高的平常超跑。但從國家內(nèi)部路特斯販賣的概況來看，保時捷差不多可行沒有視這種“競爭對手。