寶馬前幾年公布了活動(dòng)型SUV:X6，并開(kāi)辟了一種最新的細(xì)分市場(chǎng)。明明是suv，卻硬要弄成超跑的樣子，但客戶買(mǎi)賬才是硬道理，那么大的蛋糕其它廠家還不可能不眼紅。因而奔馳就公布了GLE，自然奔馳仍是以高雅沉穩(wěn)為主，要更活動(dòng)更極致的話，可行看看Lu毫米a Design改造廠的全新作品。
越野大超跑奔馳GLE改造寬體。

Lu毫米a Design為此臺(tái)改造GLE起名為：Lu毫米a CLR 800 G，外形加了全套賽車化的空氣能源套件，十分夸張。GLE的車前除了格柵和大燈根本全給換了，龐大的前包圍十分夸張。連貫的碳纖維裝扮板也很有設(shè)置感，底下另有一幅線條相呼應(yīng)的碳纖維前唇。當(dāng)中的格柵也給換成了碳纖維材質(zhì)，奔馳的三叉星徽標(biāo)也給扣了。另外還給加了最新設(shè)置的碳纖維引擎蓋，當(dāng)中隆起以及開(kāi)孔都添加了濃郁的戰(zhàn)斗氛圍。

 
Lu毫米a Design的該款外貌套件全體性也很強(qiáng)，首尾包圍和側(cè)方的寬體輪拱銜接的十分好。加寬以后側(cè)方還加了不少開(kāi)孔，更分明的線條也進(jìn)一步加強(qiáng)了GLE的肌肉感。當(dāng)前最夸張的仍是這組24寸的定制大輪轂，前24×10.5、后24×13，配合的外胎規(guī)格為前295/30、后355/25。自然吊掛體系也做了相應(yīng)的改造，下降了底盤(pán)高度，盡管奔馳GLE是個(gè)高大的SUV，但改為這樣確信是沒(méi)法開(kāi)下鋪裝路去越野了。

本次改造的第一大特點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在車尾，原廠奔馳GLE的尾部設(shè)置仍是有點(diǎn)爭(zhēng)議的，并未車前來(lái)的那末霸氣�？墒荓u毫米a Design就改善了這一絲，加裝了一系列套件以后，此刻這臺(tái)GLE的尾部可一律漂亮多了。它們?cè)贕LE后風(fēng)擋的上沿，尾箱蓋邊緣以及尾燈上沿都加了碳纖維裝扮板。寬體輪拱的后部開(kāi)了一對(duì)空氣流通孔，邊緣也運(yùn)用了碳纖維資料裝扮。而第一大的特點(diǎn)便是該款量身定制的一體式底盤(pán)分散器，這玩意根本搶占了通常的車尾體積。碳纖維分散器那漂亮的線條也尊重了奔馳GLE的車身設(shè)置，完美合一在一同。隱藏在分散器兩側(cè)的雙邊四出排氣尾喉也很到位，很大的口徑自然是必不可少的。

除了外貌，Lu毫米a Design也可為奔馳GLE提供能源部分的改造進(jìn)級(jí)。日前的進(jìn)級(jí)套件只針對(duì)高級(jí)的奔馳 GLE63 AMG S，可將這臺(tái)5.5升雙渦輪增壓引擎的第一大功率從585匹躍升至650匹。另外內(nèi)部裝飾也可行個(gè)性定制，無(wú)做不到唯有想不到。