在街上，記者見到這點(diǎn)新款汽車的車身為藍(lán)色與白色相間，汽車內(nèi)部前面的一左一右區(qū)別有個(gè)大箱子。公交師傅顯示，內(nèi)部裝的是電機(jī)。這點(diǎn)車悉數(shù)是空調(diào)車，當(dāng)開啟空調(diào)車時(shí)，感受仍是很涼快，況且汽車發(fā)動(dòng)和行進(jìn)發(fā)出的聲響也很小，甚而可行說是沒有聲。

　　“這類電動(dòng)車采納的是后輪雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，日前唯有28路投入了20輛，正好試運(yùn)轉(zhuǎn)的有18輛，比從前多出7輛。”德陽裕興公交企業(yè)商用部經(jīng)理林強(qiáng)推薦，這點(diǎn)公交車悉數(shù)是純電動(dòng)車，理論上充3―4小時(shí)達(dá)到滿電，可運(yùn)轉(zhuǎn)200千米，實(shí)質(zhì)概況以運(yùn)轉(zhuǎn)的結(jié)果為準(zhǔn)。

　　獲悉，日前德陽城區(qū)有公交車300多輛。往后，德陽將在城區(qū)一步步推進(jìn)帶有空調(diào)的電動(dòng)公交車，取代日前的陳舊且燒油的機(jī)動(dòng)車。同一時(shí)間，還將設(shè)立充電樁為公交車充電。

　　而在未來，隨著電動(dòng)車的大批運(yùn)用，德陽市民的外出也將獲得進(jìn)一步改進(jìn)，不但能夠乘坐環(huán)境保護(hù)的機(jī)動(dòng)車，等車的時(shí)間也會(huì)縮小。“往后，會(huì)在每一條線路多增添幾臺(tái)車，高峰時(shí)間隔5分鐘一臺(tái)車，其余為8―10分鐘一班，以方便市民外出，為大伙提供更便利的效勞。”林強(qiáng)說。