自8月13日起，蘭州公交團體從新校準(zhǔn)核對蘭州西站高鐵列車全新到發(fā)時候表，要點增強了下午和夜間機動車運營效能。應(yīng)用車載視頻監(jiān)控體系，及時掌握公路擁堵節(jié)點及客流情況，增強靈活調(diào)整，盡可能縮小線路發(fā)車間隔，適時增添線路運力。增開高峰區(qū)間車、大站快車，以短、頻、快的運送形式緩和西客站旅客滯站負(fù)擔(dān)，增開1路、31路蘭州西站至西關(guān)十字高峰區(qū)間車;增開35路、53路大站快車，每3至5班尋常運轉(zhuǎn)線路中穿插發(fā)送一條區(qū)間車和大站快車。8月14日起，蘭州公交團體在夜間22時至24時，調(diào)整西站東西車場50臺公交機動車作為應(yīng)急儲備疏散用車，抽調(diào)各單位固定應(yīng)急駕馭員，構(gòu)成大客流頂班先鋒隊，如顯露惡劣天氣或線路特殊情況時，可第一大限制適應(yīng)客流浮動，及時疏散乘客。

　　同一時間，蘭州公交團體從新勘探制作了蘭州西站公交場站各樣公交引導(dǎo)標(biāo)記、標(biāo)識，放大線路消息、乘坐消息內(nèi)容，引導(dǎo)廣泛旅客能夠迅速、便利前往指定地域乘坐公交機動車外出。8月14日起，在地下一層旅客出站大廳及地上東西兩個公交車場出入口，設(shè)計公交志愿導(dǎo)乘效勞崗，主動向廣泛旅客宣傳線路消息、線路走勢，疏導(dǎo)引導(dǎo)旅客乘坐相應(yīng)的公交線路。