這次競賽邀請了新燃料公交車廠商的技藝人士擔任裁判，確保比賽的公平、公正、公布。

　　本次技巧競賽分理論考試和實質修理操作兩部分。比賽內容涵蓋了修理平常常識、機動車新技藝、修理工職責、新燃料公交車常見故障判斷和處置等多方面的常識。來源車子維修分企業(yè)、第一車子企業(yè)、第二車子企業(yè)、第四車子企業(yè)、牟平企業(yè)等5個基層單位的14名維修工參與比賽。

　　這點選手許多從事維修事業(yè)5年以上，可行說是高手中的高手，個個身懷絕技、身手不凡，被稱為“公交醫(yī)生”。比賽現場，參賽人士吃緊有序地操作著機動車的各式按鍵，用檢驗設施不斷地發(fā)展檢驗，也不時地發(fā)動機動車辨識啟動機的聲響，可謂是望、聞、問、切，修車技藝發(fā)揮得淋漓盡致。

　　與過去維修工技巧大賽比較，本次競賽最重要的考核的是新燃料公交車常見故障判斷和處置，大賽所用機動車均為新燃料純電動公交車和混合能源公交車，考核內容革新，技藝含量更高，對維修工的挑戰(zhàn)很大。

　　技巧大賽考核內容從汽油車修理向新燃料公交車的轉變，也從側方折射出了煙臺公交進行的嬗變。據理解，近年來，在市委、市政府以及社會各界的鼎力扶持下，煙臺公交團體鼎力進行推廣低能耗、低釋放新燃料公交機動車，并在自建充電樁的根基上，創(chuàng)新思維、拉伸技藝，在省內首先建成了兩座光伏充電站，光伏充電技藝和新燃料公交的成功聯合，促成了“光伏充電+新燃料公交”的公交運營新形式顯露。與慣例的汽油公交車比較，團體現存的829臺新燃料公交車每年可降低釋放二氧化碳3.7萬噸、氮氧化合物580噸，節(jié)能減排成果立竿見影，為改進煙臺市環(huán)境空氣品質和藍天白云行動做出了踴躍奉獻。

選手參賽中

　　“公交醫(yī)生”正好經過電腦診斷啟動機故障

比賽現場