佛靠金裝，人靠衣裝。有了華麗的服裝自然還得搭配適宜的鞋子。正如大眾途昂進級了ACC自適應(yīng)巡航體系，讓高科技可玩性更強，讓平安協(xié)助駕馭功效更為錦上添花！

今天佳華車改小編帶來一種汽車之友幾次從深圳南山到廣州番禺進級改造大眾途昂原廠進級ACC自適應(yīng)巡航、椅子空氣流通、數(shù)字胎壓監(jiān)測體系。

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大眾途昂(參數(shù)|相片)號稱大坦克，是款大型SUV，體積那是沒話說的了！家里三代同堂駕車自駕游一絲負(fù)擔(dān)無。

可是坐著舒服，開起來未必舒服。比較小汽車和緊湊型SUV，途昂控制性確信沒那末靈活，盲區(qū)也大，是以加裝少許根本的平安性配置全景是多數(shù)途昂汽車主人的首要要求。

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進級車型：大眾途昂380

進級名目：原廠ACC自適應(yīng)巡航，數(shù)字胎壓監(jiān)測，椅子空氣流通

進級原因：把低配簡配的功效增配，增添平安性，舒適性的體會。

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本次奔馳大眾途昂改進級ACC自適應(yīng)巡航體系須要的原廠配件：原廠大眾標(biāo)、探頭、操控開要害、原廠線束。

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原車離廠時，車廠預(yù)留了進級高配的體積，低配不帶ACC功效，更換原廠按鈕和mm波雷達增添ACC自動跟車體系。

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椅子空氣流通實用功效簡述：改造椅子椅子空氣流通體系在南方是十分實用的，特別是對少許怕熱和簡單出汗和體型較大的汽車之友，這一律是一種（良藥），進級椅子空氣流通安裝工藝和實戰(zhàn)經(jīng)歷十分要緊，不但須要有巨大的真皮打孔設(shè)施，還須要必定的工藝才能勝任這項事業(yè)，其實不是好多汽車之友說接風(fēng)扇就可以解決的難題，須要考量椅子長時間乘坐的舒適性，椅子飽滿度，體系運轉(zhuǎn)的觸動和噪音等等要求，是以進級椅子空氣流通提議大伙到不業(yè)余大型而且有實力的改造店發(fā)展施工。

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常�？焖偕铣�跑的汽車之友會曉得：長時間的中快速駕車，手、腳、眼和大腦必需聚集精神、協(xié)調(diào)動作，很簡單疲勞。ACC功效的貼心效勞便是能夠減少駕駛員們的事業(yè)強度；釋放雙腳，只要手握方向盤，眼睛觀看路面狀況；機動車會在設(shè)定的最快速度范疇內(nèi)自動跟車駕馭，真的可行做到很可以的駕馭感觸，不用向定速巡航那樣，經(jīng)常往返于停止、重啟的進程 。ACC自然能維持必定的平安駕馭，經(jīng)過雷達可行檢驗首尾方，能夠防止追尾，自動剎車。 變換方便，ACC打開設(shè)計第一大速度，在你不愿運用ACC時，只要要輕踩剎車就能關(guān)閉ACC巡航，變換為尋常駕馭。 自然，咱們在接納高科技駕馭的同一時間，仍是要把本人的平安在手里，踩在腳下。不行悉數(shù)交給機器，維持平安駕馭。

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原車大眾車標(biāo)是塑料的，安裝好感應(yīng)雷達探頭是要更換高配車標(biāo)配

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在這邊對于ACC運用功效再一次普遍一下：

ACC功效

自適應(yīng)巡航體系是利用巡航操控理論和機動車自動操控技藝，對機動車的縱向行進速度發(fā)展自動操控。從而實現(xiàn)維持機動車速度以及維持車距功效，以降低駕馭操作量，提升機動車乘坐舒適性，并提升機動車的主動平安性，降低道路車禍。

自動剎停

ACC自適應(yīng)巡航體系，時候檢驗前方機動車的行進情況，當(dāng)與前車距離過近時，體系會立即減速，與前車維持平安車距概況下能將車速降到0，幸免產(chǎn)生追尾車禍。

自動測距

當(dāng)雷達探測到前方有車子切入或減速行進時，發(fā)動ACC操控體系，依照駕馭員設(shè)定的車間時距，經(jīng)過調(diào)節(jié)氣門作動器和制動作動器來操控自車的速度和提速度，以計算的車前凈距。

舒適駕馭

在前方有慢車插入時，ACC經(jīng)過減速做出反映，使本車速度與前車速度差不多。

若前方機動車提速或許切換駕車道，前方?jīng)]有車,那末ACC會使本車從新提速，規(guī)復(fù)到預(yù)設(shè)車速。

儀表展現(xiàn)

探測范疇未發(fā)覺有機動車映入，按ACC巡航設(shè)定時速行進

探測范疇發(fā)覺有機動車映入，自動保留平安距離

探測范疇中機動車駛出探測范疇，自動關(guān)閉巡航，需手動接管。

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眾所周知，快速簡單爆胎，而爆胎最最重要的的原因是胎壓過底導(dǎo)致車胎運行進程中不停的在形狀改變，導(dǎo)致溫度過高而爆胎。

是以有一個胎壓監(jiān)測的陪伴，平安指標(biāo)數(shù)據(jù)顯著升高，開的放心，做的安心。

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路測成果: 十足跟隨前車隨動行進。前車行進本車隨動，前車停止本車隨停。車距離過近時會主動剎車減速直至泊車。

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隨著師傅同步發(fā)展施工好多相片漏拍了，大眾原廠ACC功效、原廠數(shù)字胎壓都進級完工，椅子空氣流通功效也進級完工干脆上成果圖~

椅子側(cè)方 黑圈圈帶風(fēng)葉的便是椅子空氣流通開關(guān)，只要小手輕輕一按馬上實現(xiàn)空氣流通功效，沒有損安裝不破壞原車線路及全部功效。

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大眾途昂改造空氣流通后成果怎樣樣？

途昂沒有損進級椅子空氣流通改造，相片展現(xiàn)的成果曾經(jīng)十分顯著，打開空氣流通后，全個紙巾曾經(jīng)被十足吸合，吸風(fēng)風(fēng)力差不多的強悍。

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到這邊大眾途昂原廠ACC和胎壓監(jiān)測椅子空氣流通進級完結(jié)了，看了帖子的汽車之友們假如在廣州和周邊都市都可行地圖搜索佳華車改聯(lián)系，車子改造進級對于舒適性改造，這種名目盡管做的同行少許，可是水也相比深，特別是在產(chǎn)物抉擇和安裝工藝上，都尤其謹(jǐn)慎抉擇。期望汽車之友們能夠稱心的安裝本人的椅子空氣流通功效。

其余改造案例

1、奔馳GLC300前排椅子空氣流通改造原廠空氣流通功效，增添柏林之聲和3D旋轉(zhuǎn)高音氣氛燈

2、奔馳GLS450進級加裝原廠ACC自適應(yīng)巡航體系，緩和疲勞，徹底釋放雙腳

佳華車改-進級名目：椅子空氣流通、燈光進級、外貌進級、隔音工程、功能改造、奔馳/寶馬/奧迪/路虎/捷豹/保時捷/瑪薩拉蒂不業(yè)余豪車原廠配置進級改造！