柯迪亞克該款車是一款實(shí)用性很高的家用車，2016年，曾被TC英刊評(píng)為年度大伙庭最好用車，這樣極高的評(píng)價(jià)切實(shí)使人感覺震驚，從外形的設(shè)置上來看，柯迪亞克的分割面棱角作風(fēng)一眼就能瞧出其特點(diǎn)，車前和車尾之中的銜接制作的十分搶眼。只是原裝音響方面就拖了后腿，是以改造也很有必需。

改音響，先隔音，原車門板隔音舉措較為欠缺，導(dǎo)致門板處噪聲較大，因而改造技師運(yùn)用隔音止震板，對(duì)門板做了雙層隔音料理，這既可行下降門板本身的共振噪聲以及風(fēng)噪，同一時(shí)間也可行加強(qiáng)音樂的立體感。安裝中低音時(shí)，先在門板原喇叭位子安裝喇叭墊，并配上防水罩，最終換上線材后即可安裝喇叭。

丹麥芬朗的高級(jí)北歐之聲EU-6.2，中低音165毫米特殊紙漿音盆，產(chǎn)物在丹麥研發(fā)并生產(chǎn)，純正的北歐聲受盡發(fā)燒友的鐘愛。

高音安裝在三角位，先倒模出高音大小的模具，接下來安裝即可，三角位的安裝形式使喇叭直對(duì)人耳，調(diào)音后簡(jiǎn)單獲得理想的音響成果。EU-6.2.的高音單元采納29毫米環(huán)形球頂絲膜，明亮且清脆的高頻由于降低了共振發(fā)生的雜訊，幸免了長(zhǎng)時(shí)間聽音發(fā)生的疲勞。

裝完喇叭后，無充足大功率的功放怎樣行，這邊抉擇推進(jìn)喇叭的是芬朗HI-FI級(jí)的UT-4100四路功放，大功率、高剖析力和高保真度真正的還原音樂，并推進(jìn)喇叭事業(yè)。

這邊把功放、DSP、超低音功放一同裝在后椅子下，超低音放置在尾箱。

這次的改造進(jìn)級(jí)，音響器材搭匹配理周全，況且改造技師對(duì)施工的細(xì)節(jié)以及音響器材安裝位子料理的也十分好，在實(shí)現(xiàn)音響素質(zhì)提高的同一時(shí)間，還確保了全車的美觀性。芬朗北歐系列音響體系，極致的還原北歐聲帶來的魅力。

改造配置單：前聲場(chǎng)：丹麥芬朗EU-6.2/功放：丹麥芬朗UT-4100/料理器：丹麥芬朗DSP6/超低音功放：丹麥芬朗AL-500.1/八寸小空間超低音