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別老說進(jìn)口的好了!細(xì)數(shù)“逆輸出”車型

2021-7-7 09:19| 發(fā)布者: wdb| 查看: 110| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 別老說進(jìn)口的好了!細(xì)數(shù)“逆輸出”車型

[愛卡車子 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

在好多“老駕駛員”的心中,都有那么一種觀念,那便是“國產(chǎn)車不如合資車可靠,國產(chǎn)合資又不如原裝進(jìn)口給力”。的確,源于國家內(nèi)部車子產(chǎn)業(yè)起步相比晚,在很長一段時(shí)間里,國家內(nèi)部車子市場的環(huán)境便是這樣。可是,隨著近幾年華夏生產(chǎn)業(yè)的飛速進(jìn)行,華夏生產(chǎn)也漸漸成為素質(zhì)優(yōu)良的代名詞。因而,許多合資車企也把制造基地放到了華夏,打開了從國家內(nèi)部制造車子,返銷到國外國度的“反向出口”。今日,俺們馬上來聊一聊幾款出口國外的合資車型。

● 上汽通用別克昂科威

● 廠家指導(dǎo)價(jià):18.99-23.99萬元

昂科威是別克在華夏市場公布的首款中型SUV,想必各位對(duì)它曾經(jīng)十分熟悉了。自從到市場以來,昂科威的銷售數(shù)量體現(xiàn)一直可以,是中等SUV車型里的“常青樹”,大伙對(duì)它的聲望也很好。從某種水平上說,昂科威和大眾朗逸等車型一樣,是一款通用和上汽聯(lián)手塑造的“華夏特供車”?墒窃摽钤谌A夏生產(chǎn)、甚而是專門為華夏人塑造的SUV,竟然能夠反銷到美國市場,讓美國國民也一同感觸下“華夏特供車”的魅力。