【全球車(chē)子網(wǎng) 賽事頻道】7月6日，標(biāo)致全世界經(jīng)過(guò)線上發(fā)表會(huì)的方式，正規(guī)推出全新一代Hypercar賽車(chē)——9X8。這車(chē)經(jīng)由標(biāo)致活動(dòng)部門(mén)的工程團(tuán)隊(duì)和標(biāo)致設(shè)置部門(mén)密切匹配塑造，在能源上及外貌上均適合WEC LMP1組別準(zhǔn)則。標(biāo)致將派出兩臺(tái)9X8參與2022WEC LMP1組別的比賽。

　　標(biāo)致905曾在1992和1993延續(xù)兩年奪得勒芒 24 小時(shí)耐力賽冠軍，最新9X8的指標(biāo)自然是續(xù)寫(xiě)這一輝煌。標(biāo)致9X8的名字“9”連續(xù)了標(biāo)致全新一代高級(jí)耐力賽車(chē)系列的名字，即標(biāo)致905；“X”代表標(biāo)致超等超跑的四驅(qū)技藝和混合能源總成，表現(xiàn)了標(biāo)致在賽車(chē)范疇持續(xù)推行的電氣化策略；“8”是標(biāo)致當(dāng)前全部車(chē)型名稱的后綴，從2008，到4008和5008，再到408和508L。

　　標(biāo)致9X8搭配流暢的線條及沒(méi)有尾翼設(shè)置，首尾燈為三條爪狀外部線條，這是標(biāo)致的經(jīng)典形象，而煥新后的品牌獅子頭標(biāo)識(shí)則以背光方式顯露在車(chē)子的前部和側(cè)方。車(chē)身和駕馭艙的硒灰色配色和對(duì)照鮮明的氪石酸綠色/黃色成為特點(diǎn)。

　　標(biāo)致最新9X8雕塑般的輪轂加強(qiáng)了機(jī)動(dòng)車(chē)側(cè)方線條的平衡感，翼形空氣流通口為車(chē)胎留出了頂部體積，兩側(cè)后視鏡完美的強(qiáng)化了氣流通暢沒(méi)有阻經(jīng)過(guò)車(chē)身的視線成果。另外，車(chē)尾在細(xì)節(jié)上可謂精雕細(xì)琢，例如爪形車(chē)燈與尾燈之中搭配一種寬大的分散器，在分散器上方似乎寫(xiě)著“告別尾翼”。

　　9X8搭配超高功能混合能源總成，后置2.6升雙渦輪增壓500kW（680PS）90度V6啟動(dòng)機(jī)——500kW標(biāo)致HYBRID4混合能源總成的內(nèi)燃機(jī)部分。與此同一時(shí)間，前置200kW電動(dòng)發(fā)電機(jī)、7速序列式變速箱和電池正依照臺(tái)架測(cè)試認(rèn)證時(shí)間表發(fā)展裝配。（文：全球車(chē)子網(wǎng) 謝鵬）