數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2015年華夏車(chē)子售后市場(chǎng)的產(chǎn)值將達(dá)到7000億元，較2011年增添75%，不少車(chē)子銷(xiāo)售商顯示，2012年新款汽車(chē)出售微利甚而損失，盈利最重要的來(lái)源于售后效勞。這也讓得許多資本流入車(chē)子后市場(chǎng)，這點(diǎn)資本的注入一定刺激我們國(guó)家車(chē)子后市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)劇烈。這類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)劇烈一方面可行推進(jìn)車(chē)子后市場(chǎng)的進(jìn)行，可是，許多資本雜亂沒(méi)有章的沖動(dòng)入市也會(huì)帶來(lái)必定的負(fù)面效應(yīng)。

　　　扎堆映入未必能淘到金

　　有些行家甚而以為到2015年產(chǎn)值將不止估計(jì)的7000億元，這樣的預(yù)測(cè)給了許多“資本”遐想的體積，迷惑了多方人馬扎堆“淘金”。從近年來(lái)不停增添的汽配城、銷(xiāo)售商的數(shù)量來(lái)看，現(xiàn)現(xiàn)在我們國(guó)家車(chē)子后市場(chǎng)曾經(jīng)造成了巨大的范圍。在張寅華秘書(shū)長(zhǎng)看來(lái)這樣的概況甚而曾經(jīng)形成了少許一、二線(xiàn)都市車(chē)子后市場(chǎng)的“供大于求”。

　　張寅華秘書(shū)長(zhǎng)推薦到：“咱以為‘扎堆淘金’的景象是不容易存留，盡管良沒(méi)有問(wèn)題市場(chǎng)前景迷惑了好多人的映入�？墒且彩怯捎谔�多人盲目的映入市場(chǎng)讓得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)劇烈，發(fā)生了好多難題。就咱理解，此刻好多較早映入車(chē)子后市場(chǎng)的公司由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致收益甚微，最初尋求轉(zhuǎn)行或許直接倒閉�？尚姓f(shuō)這種市場(chǎng)有人進(jìn)有人出，盲目的映入者必定是不容易淘獲得金，是以咱以為扎堆淘金的說(shuō)法不太恰當(dāng)。”

　　而且，關(guān)于一、二線(xiàn)都市的車(chē)子后市場(chǎng)環(huán)境張寅華秘書(shū)長(zhǎng)也做了推薦。他顯示，日前僅僅在上海就有35家汽配城，每家汽配城又有許多的銷(xiāo)售商。盡管上海是“車(chē)子重地”，可是這樣的裝備比重曾經(jīng)有些供過(guò)于求，北京的概況亦是如許。

　　總的來(lái)講，資本入市是沒(méi)有問(wèn)題，必定能推進(jìn)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)行�？墒�，唯有在理性和合乎道理的規(guī)劃下才能使產(chǎn)業(yè)做到良性的優(yōu)勝劣汰，造成健康進(jìn)行的局勢(shì)。

　　三、四線(xiàn)都市車(chē)子后市場(chǎng)有些“資源浪費(fèi)”

　　在往日的一段時(shí)間，張寅華秘書(shū)長(zhǎng)走訪(fǎng)了浙江、江蘇、安徽等省的三、四、五線(xiàn)都市，發(fā)覺(jué)好多位置全在建造范圍不小的汽配城�？墒牵�這本來(lái)是地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商‘挖金’的戲碼。

　　他指明，這點(diǎn)等級(jí)的都市存留“小位置建大汽配城”的資源浪費(fèi)景象。而且，好多開(kāi)發(fā)商是出于“商業(yè)地產(chǎn)”交易的目的，并未良沒(méi)有問(wèn)題招商操作和配套規(guī)劃，不過(guò)容易的‘地產(chǎn)交易’，缺少全體的規(guī)劃這讓映入汽配城的銷(xiāo)售商將面對(duì)好多難題，這不利于它們的進(jìn)行，“好鋼無(wú)用在刀刃上”更不利于這點(diǎn)地域車(chē)子后市場(chǎng)的進(jìn)行。

　　2013年新燃料車(chē)子后市場(chǎng)可期

　　政府“反腐”的決心也對(duì)車(chē)子后市場(chǎng)有著要緊作用。張寅華秘書(shū)長(zhǎng)解釋稱(chēng)：“關(guān)于貪污腐敗的嚴(yán)厲打擊讓得好多‘貪官’有所收斂，高檔汽車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)也將受此作用，出售量或?qū)⑾抡{(diào)，繼而作用高檔車(chē)配件產(chǎn)業(yè)也受作用。”

　　另外，據(jù)張寅華秘書(shū)長(zhǎng)推薦：就上海市而言，新燃料車(chē)子市場(chǎng)受惠位置和國(guó)度政策此刻曾經(jīng)拉開(kāi)帷幕。可是好多細(xì)節(jié)須要規(guī)范，尤其是其相干的配套設(shè)施和零部件還須要生產(chǎn)商不停的發(fā)展研產(chǎn)生產(chǎn)。車(chē)子配件產(chǎn)業(yè)在新燃料車(chē)子方面將有相當(dāng)大的進(jìn)行前景，值得各公司關(guān)心。

　　結(jié)語(yǔ)：大批資本的映入讓產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)活潑，必定會(huì)給產(chǎn)業(yè)進(jìn)行帶來(lái)作用�？墒�，入市的盲目性在帶來(lái)各式難題的同一時(shí)間愈是障礙了產(chǎn)業(yè)的健康進(jìn)行。在張寅華秘書(shū)長(zhǎng)看來(lái)，資本映入是好事，但必需要正確的引導(dǎo)、有規(guī)劃的建造，而且要時(shí)候的關(guān)心車(chē)子后市場(chǎng)的新興資產(chǎn)，加以合乎道理的規(guī)劃，這樣才能讓我們國(guó)家車(chē)子后市場(chǎng)獲得更沒(méi)有問(wèn)題進(jìn)行。