2012年末，經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)溫和上升的狀況，給2013年經(jīng)濟(jì)規(guī)復(fù)增添開(kāi)了一種好頭。經(jīng)濟(jì)的好兆頭活潑了能人市場(chǎng)的要求。車(chē)子產(chǎn)業(yè)延續(xù)好幾年增速維持30%，可是受宏觀經(jīng)濟(jì)與刺激車(chē)子政策退出效應(yīng)作用，2011年華夏車(chē)企增速踩下“剎車(chē)”，2012年增速接著放慢。只是，部分公司2012年的出售體現(xiàn)依舊搶眼，增添可達(dá)20%，外資車(chē)企對(duì)華夏市場(chǎng)的信心也依舊強(qiáng)勁。

　　科銳世界車(chē)子產(chǎn)業(yè)資深顧問(wèn)張志紅顯示，咱們?cè)谡{(diào)研中發(fā)覺(jué)，75.7%的接受采訪(fǎng)車(chē)子公司計(jì)劃增編，在12個(gè)產(chǎn)業(yè)中，比重最高。2013年，車(chē)子公司在制造生產(chǎn)步驟，須要的是偏先期工藝的頂級(jí)能人、新款汽車(chē)型量產(chǎn)前制造發(fā)動(dòng)的頂級(jí)能人等，而非容易的流水線(xiàn)工人。此外，自助品牌正好尋求機(jī)會(huì)布置國(guó)外市場(chǎng)，因而2013年車(chē)子產(chǎn)業(yè)很需要具有國(guó)外出售經(jīng)歷、有策略性目光和世界化視野的高檔營(yíng)銷(xiāo)能人。

　　在海外，車(chē)子后市場(chǎng)已占車(chē)子產(chǎn)業(yè)40%份額，而國(guó)家內(nèi)部車(chē)子市場(chǎng)進(jìn)行不均衡，遠(yuǎn)未達(dá)到這一階段，特別是車(chē)子平常護(hù)理美容、車(chē)子文化資訊、車(chē)子融資以及車(chē)子培訓(xùn)等，皆有相當(dāng)大進(jìn)行體積。具備車(chē)子后市場(chǎng)進(jìn)行策略和進(jìn)行思路的車(chē)子能人，也將是一大要求特點(diǎn)。