從本來一直關(guān)心的大眾速騰-斯柯達新明銳-新蒙迪歐-現(xiàn)代名圖，盡管這幾款車的價值都有幾萬的差額，可是選車之路切實風(fēng)雨突變。

一最初只關(guān)心了一汽大眾的速騰，原本想抉擇1.6舒適版的，價值在16萬左右，可是無天窗無真皮，感受物有所不值，而1.4T自動奢華版的要將近18萬，A+級緊湊型車咱自身便是不甘心，更令人反感的是，一汽大眾的出售個個牛氣哄哄的，咱去它們店里一共三次，無一次是有主動的引導(dǎo)，無一次有出售顧問來接待，反而咱本人去求它們給一種出售顧問來接待，一共三次，料到這邊內(nèi)心涼涼的，盡管VV的內(nèi)部裝飾和做工和大眾的車有少許差距，可是料到這種出售的態(tài)度，內(nèi)心也就欣慰好多了。

二明銳、蒙迪歐這兩款車是也稍微的關(guān)心了幾天，價值新蒙在21萬左右，價值曾經(jīng)超越預(yù)算，而明銳的吊掛沒在抉擇之間，此刻來講說現(xiàn)代的名圖吧

最挨近下單的就算名圖和索八了，起首和誠西現(xiàn)的出售顧問十分十分的有耐心，十分十分的不業(yè)余，每一次問他不同款汽車的概況都會孜孜不倦的叮囑你，不停的給你計算各式費率，使人感受很舒服很享受。

名圖，是咱最想買的汽車，那時瞧完君威來到和誠西現(xiàn)，讓老婆在感受一下名圖，發(fā)覺老婆也很喜愛名圖該款車，不論車身和內(nèi)部裝飾，體積和外形都非常的稱心，記得咱們曾說過，君威的想買值是40，名圖是60！那為何又會抉擇君威呢，由于有之下幾點

1.君威厚實，耗油這種是硬傷，可是沉穩(wěn)和大度的外貌也是迷惑之心，名圖這種車平淡無奇，內(nèi)部裝飾稍差，外形俊美，可是車身輕，價值低，各有各的優(yōu)勢，1.8頂配的愈是有全景天窗和一鍵發(fā)動愈是十分的高端了。應(yīng)當(dāng)是君威2.0的啟動機只有會比1.8名圖的車身稍微穩(wěn)一絲，盡管兩個車的價值相當(dāng)，可是終歸仍是抉擇了君威.

2.源于資金局限，各位咱的車是貸款買的，貸款六萬三年的利率費率總共是3900塊錢，手續(xù)費1800，一共是5700，而名圖的貸款利率，三年13.4%，手續(xù)費5%，是以這種也是咱不抉擇的重要原因之一（自身稍微喜愛君威一絲）

2.索八，一款十分大度的汽車，真實的B級車，可是索八的大讓咱感受有控制不了的味道，有一個難以駕馭的感受！索八的貸款政策十分的優(yōu)惠，三年4.5%，2.4L自動優(yōu)先版愈是優(yōu)惠了4萬，199900優(yōu)惠4萬，那便是159900，這種價值和乞丐君威愈是十分挨近了，可是對該款車的不來電卻讓咱始終下不了手！

說說君威吧！

咱的醉愛，今日提得手自信觀看了一下，外形十分的漂亮和喜愛，盡管4S店送的座墊讓咱惱火可是想想也算了��！自然，也有不稱心的位置，剎車燈的外殼做工間隙有點大，不曉得是非是大伙都一樣的？

2.0紅色乞丐版，15.39車價，送了座墊和腳墊駕車紀錄儀和一次調(diào)養(yǎng)（這種送的東西咱感受十分不給力），從4S店到家里11千米，時期感受排氣管排出的氣焦味相比重，問了4S店，說新款汽車是這樣的，過段時間就好了，咱也信任了。

不論怎樣樣，汽車是提到了，油耗這點還無關(guān)心，首次喂?jié)M油箱一共是535大洋。好家伙啊，今后省著點喝�。。�

今日的提車作業(yè)就臨時這樣吧，等首保過后再來發(fā)感觸吧，斑竹給咱加精驗證�。。�！

2014.9.1革新：今日是新款汽車陪咱第一天上班，特別避開了高峰期，早早的來到了單位，昨日交車的時刻路程數(shù)11，那時開回家后的路程數(shù)是22，顯現(xiàn)油耗24L/100KM，嚇得臉都紅了~~只是今日到企業(yè)后看了一下，顯現(xiàn)為16.5L/100KM，感受應(yīng)當(dāng)還能再下降，假如不降咱就不開啦，哈哈，讓VV在家里睡大覺！

2014.9.2革新：今日的油耗還在接著向下降，掉到了15.3了，咱的VV加油降下去吧，哈哈哈~~

用了2天，盡管路程數(shù)少許，可是咱感受可行了，盡管副駕馭的位子不行上下降整可是總的來講仍是可以的~~~

2014.9.8

今日才剛剛見到加精了。源于放假幾天家里寬帶難題一直全沒有能見到消息，革新慢了�。�

就在周五晚上，咱的油耗是14.2左右，此刻反復(fù)2趟快速一跑油耗剎那到了9.9了，只是快速不代表全部，城區(qū)開的話油耗仍是會上來的！！周五晚上上的快速，這一次咱對VV有更深的理解和感觸，大伙看咱細細說來

1.VV在快速上的體現(xiàn)是無全部可行挑剔的，終歸這種價值的汽車自然不行和寶馬奔馳比，可是講到穩(wěn)固性那是一律的，源于是新款汽車，車速一直操控在85-100之中，轉(zhuǎn)速無超越2100，VV在快速的體現(xiàn)很給力，穩(wěn)固的輸出和安靜的汽車內(nèi)部環(huán)境赤心可以....

2.假如必定要找遺憾，私人感受，VV在后期的爆發(fā)力是不太夠得，2.0的輸出很平和，后期無強有力地爆發(fā)力去超車和拉速度，本人一直堅持在100碼左右的速度，轉(zhuǎn)速操控在1600-2000左右，給咱的感受便是穩(wěn)固的輸出！

3.日前為止曾經(jīng)9.9的油耗了，有600+的路程數(shù)，這一次回家的感受咱給VV的打分時95分！！十分給力�。�！