盡管單身，但總感覺老跟爸媽住適中好，因而最近考量搬出來，因而考量買個車。

大致預算40-50W。

看過寶馬五系，甚而想過奔馳amgA45，這差不多是兩個極其了。

大概三月的時刻，不經(jīng)意間走入英菲尼迪展廳，聽說Q50，試駕了G25，感覺能源比寶馬五系很多了，便是體積小。隨即心里對Q50充滿期待。

見到真車今后，就打算了，排量大本來也多耗不了甚么油。

理由太多：

1、全進口。2、大名鼎鼎的VQ37，能源在這種價位根本無可比性。3、線控主動調轉方向、雙屏幕、調節(jié)駕馭形式、沒有鑰匙映入、14個BOSE音響、全真皮椅子等等，配置根本全了。4、樣子兇悍，但做商務用也可。5、調養(yǎng)相對奢華品牌中算廉價的，送9次小調養(yǎng)。6、本來要害是價值在這點要求根基上和別的比較仍是優(yōu)勢相當大。

要說缺點，也便是日本車吧。只是總部搬香港，雷諾互持股份，奔馳入股，加上品牌認知度非是那末高（相比低調），曾經(jīng)讓這種屬性消逝了少許。

看了車就訂了，感覺兇悍的車要配深色——請買白色的汽車主人別恨咱啊，白的也蠻好看，便是太溫和了。紫玉黑和豪運都很少，是以一直等到上周才提車，仍是很亢奮的。全款。由于等的時間長，又認識人，還給了些優(yōu)惠，此外參與它們猜全球杯冠軍運動也贏了些優(yōu)惠（全球杯最初前就猜對德國冠軍了，哈哈）。

開了一周，感受極佳。調到活動形式在沒有人位置試0-100，簡直便是暴力。啟動機極端好聽，由于磨合期，也不大敢讓轉速太高，但感受沒費勁就輕松超車了。只是本人仍是相比遵守道德，漸漸開的時刻都走右邊，斑馬線都禮讓——在這也呼吁大伙一下。至于人一往日么。。。一腳油門再玩你的暴力。由于也在德國開過車，仍是呼吁大伙慢車走右邊，把左邊讓出去，這樣快車才能爽么，哈哈。

此外，發(fā)覺該車好像上120左右還會忽然轉速猛飆，接下來提高一種層次，只試過一二次，不曉得是非是另有甚么潛能。大胎的路感相比強。里面配置科技感很強，根本隸屬智能化設置了。

全體來講滿足了多數(shù)的要求，開出來不丟份還不過分，內在又庫存極大潛能，很適合本人請求。

爸爸和咱都還挺喜愛攝影，從沒拍過車，拍了點照片，不太老練，只是咱還算認真的。和大伙分享分享，見笑見笑。

下方放照片吧：

1、提車時的少許情景：

1）樣車，2.0T，加尾翼的，舒適版

2）咱的紫玉黑

友人拿電話拍的少許：