這是咱的第二部車，此前那部是凱越，這會為了女神，開了將近4年的凱越曾經(jīng)賣掉了。買的是手動擋的，很有駕馭感受，哈哈。近4年時間，凱越一次全沒有把咱拋棄在路面上，韓國大宇的啟動機盡管中等，可是真沒啥難題，挺沒有問題，感謝有你�？墒莿P越的內(nèi)部裝飾真的不能，起初買它也便是看中它啟動機故障率低，感覺大街上全在開，應(yīng)當(dāng)不會差，可能華夏人絕許多數(shù)便是這類心思吧。大眾神車便是個例子。

容易說說咱的選車歷程吧。一最初只想換部比凱越好一絲的車就行，況且開慣了手動擋，感覺手動擋起步提速反映快速，想怎樣開就怎樣開，仍是想買部手動擋的，起初預(yù)算也就十二三萬吧。起首，日系車就不考量了；韓系車嘛，看了一圈，好像也沒看中的；別克車嘛，此前便是別克的，不愿再次買這種品牌了；大眾速騰，還是一個跟風(fēng)心思，去4S店看了下，后來論壇上見到還是斷軸還是減配厲害，算了，放棄；接下來在關(guān)心標(biāo)致和雪鐵龍的時刻，DS這種品牌隨即導(dǎo)入眼內(nèi)。論壇上一找車照，赤心好看，內(nèi)部裝飾還是各式高大上，屌絲的福音��！

LD也感覺赤心可以。后來就去4S店看了，預(yù)算考量原想入手動的，結(jié)果去了某4S店，出售默認(rèn)你便是來買雅致的，試開車是160豪的，試駕時出售說各項功效就說“儂各部沒額�！本图{悶了，咱倆全沒說買甚么版本。和LD都試駕通過了，試駕感觸相比好，提速很快，轉(zhuǎn)彎半徑小，推背感強烈。試問買手動的，出售說沒有人買手動的。趕腳買手動會被鄙視……時期問了他啟動機發(fā)動技藝神馬，出售來了句該車沒的，宣傳冊寫錯了。各么回家咱就問廠商了，廠商說有的，也說了手動要三個月才有車。后來么，4S手機全沒到過一種，太不把消費者當(dāng)回事了，自然沒在這家4S店買。

回來天天泡論壇，在這邊感謝“劉小林林”童鞋，此前LD加了某壇友詢問批發(fā)事情，被“劉小林林”童鞋點破，批發(fā)太不靠譜。后加入它們微信群，一同去另全家店砍價購車。購車進程就不詳說了，砍價仍是人多的好，有底氣。開始考量買手動版的，后來由于看論壇上說跟C4L統(tǒng)一款啟動機，有異響啥的，就沒敢買，那就只能提升預(yù)算，買THP版本的，接下來瞧瞧雅致版和奢華版就差1萬五千塊錢，況且奢華版多了很多配置，感受性價比更高，是以狠下心，干脆買160豪的。至于顏色么，騷包紫，主打色，赤心很好看。7月19日訂車，協(xié)議簽了兩個月的，到8月23日提車，滿心歡喜開回家了，加滿油，汽車味道仍是有點�；貋頉]幾天就把那幾個字摳了。160的馬力，開起來仍是很爽的，盡管還在磨合期，咱盡量不猛踩油門，轉(zhuǎn)速操控在2K轉(zhuǎn)以內(nèi)，速度100碼以內(nèi)，但仍是超車沒有負(fù)擔(dān)啊，想想通過了首保，來個活動形式啥的，那不需要酷斃了。電子手剎比手動手剎高大上些，可是假如打開狀況下要解鎖，油門要踩得要點才行，況且汽車會向下一沉，有時咱不愿要這類感受，咱就踩油門前先把手剎給放了。上點照片驗證，求版主射精。

起首向已易主的凱越顯示感謝！

其次來兩張正面的全體照，論壇里提車貼好多，相似的咱就不發(fā)了。

世界傳統(tǒng)咱也就省了，接下來是咱的最愛，日間駕車燈和米胖子，路面上的車見到此刻，感覺唯有奧迪某些新型式的日間駕車燈能和5LS媲美，好多車都非是這類光帶式的。

緊繼續(xù)是咱的小眾圖，論壇上提車貼好多的，咱盡可能拍大伙拍的少的，小眾才是王道，嘿嘿！

上面這張應(yīng)當(dāng)是刷ECU用的接口吧，咱猜測。