起初選車也沒甚么糾結(jié)的，一眼瞄到就喜愛上了，這能算一見青睞不。身邊友人一最初各式介紹，做全部事只信任本人的第一感受，本人感覺好就好了，從不懊悔。

        因小位置，那時價值相比挺，根本也是8折提的裸車，無全部東西送，小小羨慕少許便宜購車的小伙伴哈。從小相比喜愛折騰，長大了也改不了啊。自從有了大9就琢磨著怎樣折騰的完美些了，提回來折騰來折騰去，消費也兩萬多了。誰叫俺喜愛大9呢，再怎么皆是值得的，折騰是一個生活態(tài)度。

       昨年提的車，近8000千米了，最重要的城區(qū)上班，平均12L左右，私人感受儀表盤顯現(xiàn)的油耗只能供參考，最佳仍是記下加油量除以千米數(shù)明確些，反正咱算了下平均通常9毛到1塊之中吧。 算不上很省油或很費油。沒事也來瞎談幾句對大9的運用感觸。

       能源：2.0對咱來講足夠使用了，不喜愛追求甚么劇烈駕馭感觸。即便大腳油門下來，還不會感受很突兀，線性加速很穩(wěn)，讓人踏踏實實的感受�？焖俪�車，能源雖談不上隨踩隨到，但還不至于沒信心，該超就超。950不論起步、仍是加速超車讓人的感受便是一向從容不迫。最高來過150碼，再高也沒去踩了，本來平時還不會那么去開，為本人為家人，平安仍是要放第一位哈，年紀大了沉穩(wěn)不正是咱們一直以來所要追求的嘛。大9值得托付，沉穩(wěn)是一個人生態(tài)度。

       舒適性：前排駕馭椅子感受包含性非是太好，時間開久了感受有些累，不曉得是非是沒調(diào)好。后面一排體積確信非是大9所要擔憂的，坐過的人都講寬敞舒適。此外便是頂部有異響，平緩的路面沒甚么聲響，到稍粗糙的路面異響就相比顯著了，改天要好好探討下。后備廂、四門跟四輪翼子板都做了大能的隔音止震，行進進程中胎噪仍是有些大，想再開一段時間換成米其林的靜音胎試試。只是跟許多車比起來曾經(jīng)算好了，這算吹毛求疵嗎？順便問下小伙伴們包的真皮都有無有色差啊，咱的感受仍是有些色差，有無有跟本來一樣無色差的真皮啊，有色差總感受有些別扭。

       修理本錢：盡管買前早已有內(nèi)心準備，源于這車銷售數(shù)量慘淡，干脆作用到了后期運用本錢。4S店根本不備配件，皆是要暫時訂貨，是以修理時間本錢大大提升。感受個把星期到貨曾經(jīng)算快了，第一長的時刻等了近個把月，切實很無助啊。況且各式配件相對也貴。看了下修理清單，感受就卡扣螺絲算廉價了哈，其余的沒個幾百上千都不好意思說是950的配件。此外此刻配件根本皆是總成，像手套箱里的一種塑料阻尼齒輪斷了，問了下4S，無單獨配件，只能更換手套箱總成。想想為一種塑料齒輪，最多幾塊錢東西，就須要換全個手套箱。報價是五百來塊，感受就有點浪費了，換下去的手套箱放著也沒用啊。 

       到日前二次小磕碰，一次本人不當心的，一次是被電瓶車撞的，本人認的全責(zé)。總共曾經(jīng)修理消費超2W了，雖然有保障出錢，但來年保費一樣要提升。好在皆是外貌修理，要是里面配件更換還真不敢說哈。自從有了大9感受本身心思承擔能力都加強不少，此刻給咱的感受，修理只需只是萬，都算是小場面了�？傉f合資進口品牌配件價值高，本來國產(chǎn)還不廉價啊，咱覺國產(chǎn)配件是非是也應(yīng)當廉價點啊，誰也確保不了汽車不出全部難題。可能這也是好多想買950又猶豫不決的人一大顧慮吧。

       其余運用感受反正跟許多小伙伴都相當了，也無甚么好去循環(huán)敘述。

       源于提車相比匆忙，只照了一兩張，側(cè)方還不曉得幾度角，在陽光照耀下，閃閃發(fā)亮，差不多霸氣。

 正面，家庭式大格柵、浮雕大標外加炯炯有神的雙眼，越看越喜愛哈

首尾左右45度角，很有感受，簡約而不容易，很有氣勢