2010年一汽大眾CC到市場(chǎng)后一直很喜愛,在試駕二次后,果斷打算入手一輛艾米灰2.0T奢華版,那時(shí)加價(jià)3萬,在找熟人幫忙打招呼后加價(jià)2萬,等了一種星期后提車,那時(shí)算重慶第6臺(tái)在街上跑的CC,在用了兩年多就最初顯露熄火后不行發(fā)動(dòng),況且有二次是在行進(jìn)途中忽然整車沒電熄火,切實(shí)太驚險(xiǎn),中途換過二次電瓶熄火難題仍是顯露。在通過很久很久的思想斗爭(zhēng)后,終歸在2013年12月將心愛的CC17.5萬元的價(jià)值料理,第一輛CC整整陪伴了咱三年。本年因事業(yè)須要來到了深圳,最初一直在用友人的起亞,關(guān)于咱這類CC腦殘粉來講始終感覺CC安逸,一直關(guān)心深圳一汽大眾CC的價(jià)值,7月當(dāng)見到2013款CC最高優(yōu)惠5萬的信息后按耐不住本人激動(dòng)的心情,馬上和重慶車管所的友人聯(lián)系,獲得確認(rèn)可行異域買車先掛買車地的執(zhí)照,最終轉(zhuǎn)回重慶上戶的信息內(nèi)心像樂開了花,第二天就下手定了臺(tái)2.0T至尊白,盡管其實(shí)不像網(wǎng)上推出的價(jià)值優(yōu)惠5萬但也比在其它位置提車廉價(jià)了3萬多,等候的時(shí)間是漫長(zhǎng)的,4S店在咱每天一種手機(jī)的騷擾下半個(gè)月后通告咱去提車,提車后一直很忙,一種半月了才補(bǔ)交作業(yè),此刻廢話不說了干脆上圖吧(皆是電話拍的像素非是那末理想)。。。。。。 正面照 側(cè)方
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