就在上個月，十月一號的前幾天，咱迎接了人生中的第二輛汽車起亞K5，咱的第一臺汽車是2002款的老寶來，先來上一下老寶來的靚照。

后來又從新噴漆，把黑色的防擦條都噴成了紅色。

本來咱在起亞K5剛到市場的時刻就最初關(guān)心他了，當時候第一臺K5從咱面前開過的時刻咱就在想，這到底是一輛怎樣樣的汽車啊，有著流線型的車身，勁爆靚麗的輪轂，況且全個外形看上去十分的大，讓咱這種在那時還在騎電瓶車的屌絲頗為感概。

大學畢業(yè)以后，家里長輩換車，將后來跟隨了咱兩年不到點的小紅讓咱開，大眾的車載控制功能上切實十分的好，小紅盡管曾經(jīng)十幾歲的高齡了，可是載著咱和咱老婆走了好多位置，在刮風下雨天盡職盡責的帶著咱平安到家，只是終歸年事已高，小瑕疵層出不窮，在運用本錢上曾經(jīng)超越了咱的預期。正在在本年的11月份小紅的保障將要到期，因而購車的想法又從咱的腦海里浮現(xiàn)了出去。

選車：在這種步驟中，咱就考量了K5和標記408。K5是咱本人喜愛的汽車，408是父親喜愛的汽車。兩款車都挺可以的，在配置方面都挺齊全的，從外貌上講確信是K5要好看一絲，可是新408的內(nèi)部裝飾要比K5精致，特別是中央的那塊大顯現(xiàn)屏很上層次。

試駕：先去的標記試駕新408。坐進駕馭室，全個感受仍是很可以的，只是咱有一絲不喜愛的便是他的檔桿非是筆直的下去，卻是彎彎曲曲的下去，這種讓咱感覺適中好，另有便是老婆坐在后面一排感覺后面一排體積適中。在行進進程中，感受非是很理想。帶著種種的不稱心，咱們先離開了標記的展廳，來到東風悅達起亞的展廳，試駕2.0TK5，一坐進K5的駕馭室，感受很椅子比新408舒服，特別是老婆坐在后面一排說體積真的相當大，再開了一圈回來以后，確定便是它了，起亞K5！

買車：由于在家曾經(jīng)做好功課了，luxury這種配置是性價比最高的，是以干脆到4S店還價訂車，當天就把車定下去了，價格就不說了，稍坑！出售顧問說十月一號此前就會讓咱提車，嘿嘿，正在十一時期載著老婆和友人自駕游！

提車：在然后的三天中，咱每天都和出售聊微信，終歸在第四天的時刻，她通告咱去提車，提車的時刻太激動了，也沒照相片，第一眼見到小白的時刻真的是有種驚艷的感受，坐進駕馭室，啟動車子，行進在路面上，那激動的感受一直持續(xù)了三四天。

運用感觸：在行進的進程中十分穩(wěn)，可能是由于車胎相比寬的關(guān)連，只是油耗有點高，咱的平均油耗要13升，在走了一趟快速后下調(diào)到12升，不曉得首保過后會不會降一絲下去。停下去的時刻和怠速的時刻偶爾會有嗒嗒嗒的聲響，有點尷尬的，特別是在等紅燈的時刻。

小改造：后平衡桿，頂吧，國產(chǎn)四眼霧燈，一鍵升窗，自動折疊后視鏡，定速巡航，駕馭形式轉(zhuǎn)換，金屬迎賓踏板，金屬踏板，皮革后備箱墊，鎖孔貼，惠普f300駕車紀錄儀，整車量子膜，鋅合金執(zhí)照框。

下方便是上照片的時候了。

在上戶此前先去把膜貼了，接下來裝了后平衡桿。

駕車到了湖邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。

上完牌繼續(xù)把剩下的前側(cè)窗玻璃貼好，再把剩下的東西裝好。

還無裝頂吧的樣子

在拆保障杠了，還蠻繁雜的