據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，通用曾經(jīng)同意向Controlled Thermal Resources企業(yè)投資數(shù)百萬美元，并與該企業(yè)完成合作，保證從加州得到低本錢鋰，鋰是該通用Ultium電池的要害原料。

這項(xiàng)投資是通用車子承諾到2025年投入350億美元用于電動(dòng)車子和自動(dòng)駕馭車子開發(fā)的一部分。該名目的第一階段估計(jì)在2024年制造鋰。

電動(dòng)版悍馬（相片來自：GMC）

通用的Ultium電池將為其下一代電動(dòng)車子提供能源，將至今年秋天到市場(chǎng)的GMC 悍馬電動(dòng)皮卡將成為首款裝載Ultium電池的車型。Ultium電池是由鋰、鈷、鎳、石墨、銅、錳和鋁制成。當(dāng)前，通用車子運(yùn)用的鋰來源亞洲和南美。

通用在一份證明中顯示，Controlled Thermal Resources將經(jīng)過閉環(huán)、干脆提取工藝制造鋰，與慣例的礦坑開采或蒸發(fā)池工藝比較，該企業(yè)的技藝可行實(shí)現(xiàn)更低的二氧化碳釋放量。

通用估計(jì)，與Controlled Thermal Resources的合作可行降低對(duì)環(huán)境的作用。該企業(yè)電動(dòng)化負(fù)責(zé)人Tom Grewe對(duì)媒體顯示，隨著通用公布更多鑒于Ultium電池的車子，得到當(dāng)?shù)氐�、高素質(zhì)的、合乎道德的供給商將變得至關(guān)要緊。

通用負(fù)責(zé)全世界產(chǎn)物開發(fā)、收購和供給鏈的執(zhí)行副總裁Doug Parks顯示：“鋰對(duì)電池的制造至關(guān)要緊，隨著客戶對(duì)電動(dòng)車采納率的提升，未來鋰只有會(huì)變得愈加要緊，咱們也將提速邁（參數(shù)丨相片）向純電動(dòng)時(shí)期。經(jīng)過在美國(guó)原土得到鋰供給，有助于幫助咱們制造功效強(qiáng)盛、價(jià)值合乎道理、續(xù)航更高的電動(dòng)車子。同一時(shí)間，這樣做另有助于減少環(huán)境作用，為全個(gè)市場(chǎng)帶來更多低本錢的鋰�！�