選車進(jìn)程很容易,長時(shí)間潛水的咱怎樣會(huì)不理解車呢,也曉得本人須要甚么車,身邊友人購車也會(huì)詢問咱的意見.

   但是等到本人購車的時(shí)刻卻糾結(jié)了,定位二十萬到三十萬之中的車太多了.

   年青人嘛,又想外形好看,內(nèi)部裝飾高端,能源可以,省油省心... 但是無完美的車(說白了便是窮,唉...)

   最終只考量了活動(dòng)一絲的小汽車,是以有了之下的車型:

   1-蒙丟丟,新蒙開出來回頭率高得離譜,此刻見到仍是會(huì)看多兩眼,不過長安的工藝...然則最近的斷軸,漏油...

   2-2.0T CC,轎跑加沒有框的車外形,另有黃金組合的能源都迷惑咱,不過優(yōu)惠太少,出售太屌...

   3-君威GS,以前很喜愛的一款車,外形霸道,美系車的扎實(shí)和平安功能,不過小改款后沒有愛了,另有拖后腿的變速箱和高油耗

   4-高爾夫GTI,是它讓咱愛上小鋼炮,完美的能源和底盤,無入手到此刻皆是遺憾,不提了

   5-銳志,豐田,6缸,后驅(qū),接下來就沒接下來了

   另有好多車型就不具體說了,例如A4,3系,C級,等等少許列的車...咱全沒錢買..XXX說白了仍是窮...

   二十萬左右,具有6缸和后驅(qū)的也就唯有銳志了,非是說其它車不好,不過說咱想要的便是這點(diǎn),一種人能曉得本人想要的是甚么很要緊,生活是這樣選車也是這樣.

   盡管尚銳版的配置不算高,但平常運(yùn)用的都有,例如后車?yán)走_(dá)啊,一鍵發(fā)動(dòng)啊,沒有鑰匙映入啊,電動(dòng)方向盤啊,換擋撥片啊,自動(dòng)防炫目后視鏡等等這點(diǎn)!!全沒有!!!

   愛它就要包容它的悉數(shù),咱皆是這樣安慰本人的.

   說下運(yùn)用感觸吧

   提車4個(gè)月行進(jìn)了8千多千米,也算有點(diǎn)感觸了

   優(yōu)點(diǎn):

   就像車評所說的,外貌很活動(dòng),本來很舒適.小改款以后平常行進(jìn)很舒適,不曉得是非是尚銳版的底盤不同,反正咱感覺避震不算很硬.能源十足,偶爾掛個(gè)S檔還能小激動(dòng)一下.6缸安靜平順,豐田的素質(zhì)相比省心.

   缺點(diǎn):

   一種字,軟,油門軟,剎車軟,鈑金軟,漆軟,底盤軟,準(zhǔn)則的日系車.18寸的胎,美麗的代價(jià)便是胎噪,時(shí)速80以上就有顯著的胎噪了.

   作為二十萬左右的車,具有可以的外形,一直以來可以的使用者聲望和6缸后驅(qū)曾經(jīng)很有性價(jià)比了,盡管配置不算太高,可是很實(shí)用,購車除了喜愛之外仍是想省心,平常調(diào)養(yǎng)好很要緊,車子自身的素質(zhì)更要緊.無完美的人更無完美的車.

   平凡相機(jī)和渣渣的攝影技藝,

牛頭標(biāo)以前有人說過銳志的側(cè)方最漂亮,你感覺呢外貌很活動(dòng)呀側(cè)方漂亮??