提車曾經(jīng)一種半月了，平時開得少許，還沒3000千米呢。今日周末，天氣好，把汽車洗了白白，跑去大學城中心湖溜了一下，順便拍多一絲大白的照片，晚上回來就正正規(guī)式認個證吧。

   先提一提選車經(jīng)驗：剛最初廣州實行限號政策，本來無購車籌算，后來由于準備結(jié)婚甚么的就打購車這件事宜提上日程。足足參與了一整年的搖號，終歸在13年5 月份才搖到。在剛最初參與搖號時就留意選車，起首定位在緊湊型車，私人原本十分拒絕抉擇日系的，總是感覺那甚么的（此刻改觀了），是以定位在歐美系，那時就干脆先喜愛上福特了，由于大學還沒畢業(yè)時開到的經(jīng)典�？怂箖蓭�。因而理解了對于�？怂沟谋姸�，也跑去友人在的4S去試駕了，而且在那時市面一絲不優(yōu)惠的前提下私人曾經(jīng)爭取到一萬多的優(yōu)惠了，那時真的就特別心儀新福2.0三廂。后來嘛，也就感覺仍是相比貴，后來嘛也就不知怎樣淡下去了。

   也留意過速騰，就感覺貴，況且簡配，更要緊的是咱私人在那時非是特別喜愛速騰，就僅停留在參考階段。

   再后來便是C4L到市場，那時源于其“神車”的沖撞力讓得咱在很短的時間內(nèi)就迷戀上了，拉風的外貌，扎實均衡的各方面，精美的內(nèi)部裝飾做工等等，讓咱還真的流了很長一段時間的口水。原本很想去試駕的，可是LP大人后來一見到其包包樣的外貌就否了。是以咱也就漸漸地淡下去。

   再接下來就相當是搖號中標的時刻了。那時還無頭緒，反正半年內(nèi)上戶時間，漸漸選唄。岳父的意思是相比看好日系（由于他本人就開皇冠），耐用，省心，省油。 LP同學也是說豐田好甚么甚么的。那咱便勉強瞧瞧咯。就留意了日系三劍客，對應(yīng)的便是卡羅拉，軒逸，思域。軒逸相比老氣，是以咱看了看就排除了，卡羅拉太中等，但極端耐用，全世界銷售數(shù)量第一非是蓋的。思域很可以，便是后面一排關(guān)于咱來講簡直……那么說吧，咱跑去4S，開啟思域后門，接下來咱就走了，便是這樣的概況。那就定位在卡羅拉咯，1.8頂配，那時優(yōu)惠力度挺大的，試駕以后也十分順手，很可以的感觸。是以咱私人就有點確定了的感受。接下來自然要通過LP大人的審查，邀她去到4S找車咯。結(jié)果姐們坐上去說感受像是坐在計程車上，感受不舒坦（見識不廣，請勿見怪）。立馬就否了卡羅拉。這樣的話緊湊型車就沒多少可選了。那時正坐在銳志上苦想另有甚么車的時刻（銳志離咱那時的預(yù)算遠了去了，是以也便是坐坐，后來要了7凱有點懊悔沒咬牙上銳志），見到貌似凱美瑞有些優(yōu)惠呢，反正時間還早，就跑去了廣汽豐田去了。

   接下來主題馬上來了，LP同志坐上KK就說這類感受才對嘛�？赡芙允秦S田車，皇冠和凱美瑞全體感受絕對性相比聚集。接下來就問了各個配置的價值，終歸大致圈定在200E和2.0S上。咱私人不喜愛桃木，喜愛活動外貌，LP正在相反，很喜愛桃木，不愿要天窗。接下來咱們又接著理解，查探，不停地去不同的4S找車砍價甚么的，終歸在目標有用期差不多差不多緊迫的時刻敲定下去，2.0S。好了，既然車型定了，那末然后便是選顏色了。LP一直想要黑色的，相比上層次，咱想要黑色由于相比低調(diào)。后來通過多方面考量以后，寧愿加2000上個珍珠白，黑色配活動版相對顯老氣，況且不適合咱日前的年齡段，過幾年甚么的再說吧。接下來便是砍價啦，訂車啦，等車啦…最終，在11月21日，終歸可行提車了。

   包括汽車到店另有提車的簡短作業(yè)咱此前有發(fā)給，這邊就不贅述了，大家有興趣麻煩瞧瞧咱此前的帖子就好咯。

   用車感觸：2.0能源咱在這邊向準備買凱凱的準汽車主人們聲明了，能源真的不弱的，在溫柔駕馭的概況下能源皆是非常足夠使用，更況且假如敢給油門的話，能源真的沒話說的，2.0確信足夠使用，2.5錦上添花！4AT很平順，愛信品質(zhì)有確保，20至30之中油門沒操控好就會顯露頓挫，可是十足是可行接納的范疇。油耗也不錯，日前咱最重要的在廣州城區(qū)里開，偶爾跑迅速路甚么，平均油耗9.8.冷車發(fā)動時啟動機聲響會相當大，但十分快就轉(zhuǎn)速下去一千不到。隔音降噪感受無想象中那末好，這種咱不懂怎樣描畫好。吊掛感受相對松散，過彎速度稍高就側(cè)傾相比大，快速讓人信心非是很足，過坑洼甚么感受也挺硬的。其它想不起來了，等有的時刻咱再補充吧