自昨年5月起，保時(shí)捷就在歐洲最初了其充電效勞的擴(kuò)張計(jì)劃，截至日前，包括英國、德國、法國、西班牙、丹麥、意大利等在內(nèi)的12個(gè)歐洲國度都以被保時(shí)捷充電效勞所掩蓋。保時(shí)捷充電效勞App可行為汽車主人提供機(jī)動(dòng)車上次充電位子的全新消息，同一時(shí)間還以輔助汽車主人發(fā)展充電規(guī)劃，并提供導(dǎo)航到充電點(diǎn)的效勞。

經(jīng)過保時(shí)捷汽車主人驗(yàn)證ID卡或許電話App，保時(shí)捷電動(dòng)車汽車主人可行在歐洲大陸超越49000處充電點(diǎn)充電。只是關(guān)于歐洲保時(shí)捷汽車主人來講，有一絲可能會(huì)讓它們不太稱心：保時(shí)捷歐洲充電效勞是須要付費(fèi)的。

以德國為例，運(yùn)用保時(shí)捷充電效勞的月效勞費(fèi)為2.5歐元，這也不包涵每一次的電費(fèi)以及部分充電站點(diǎn)合作供給商要收取的效勞費(fèi)率。而在北美地域則十足不同，Taycan汽車主人是可行享受三年無償充電效勞的。

據(jù)理解，Taycan第一年的產(chǎn)量定單已被預(yù)訂完結(jié)，為這，保時(shí)捷將其年產(chǎn)能由每年2萬輛增添至每年4萬輛。依照保時(shí)捷規(guī)劃，Taycan將成為保時(shí)捷企業(yè)僅次于SUV車系的第一大范圍投產(chǎn)車型。另外，Taycan估計(jì)于2019年9月在法蘭克福車交會(huì)上展出量產(chǎn)版車型，估計(jì)2020年映入華夏市場。