導讀：講到買合資車的話，繞來繞去一律繞只是本田、豐田和大眾這三個品牌，這三個品牌的銷售數(shù)量占據(jù)了合資車的大半壁江山�；实奂业呐畠阂渤罴�，這不，本田、豐田與大眾各有一愁賣的折扣王，懂車的羨慕，不曉得車的說貴。

喜愛逛4S店的友人都曉得，不少合資車差不多是一天一種價，但關于大眾來講，暢銷車型，一年能夠優(yōu)惠1.5W都要燒高香了，關于豐田來講，甚而還會意指著加價。概括來看，本田的優(yōu)惠力度是三者中第一大的，但依舊另有實力派不被大家認可。從性價比的方位上來講，他們切實不輸同級車型。這三款車到底是哪些呢？繼續(xù)向下看：

1、豐田皇冠，最高降4萬以上，皇冠作為豐田的精神領袖，可行說豐田最為經(jīng)典的車型了，其2.0T的能源十足足夠使用，平時用尋常形式，快速路面上超車十分輕松，難得用用活動形式，235匹馬力綽綽有余。雖說皇冠是一輛C級車，但其操作起來仍是相比得心應手的，方向盤指到很精確，同一時間觸感很輕很靈敏。剎車十分好用，有著豐田特色的線性作風，懸架很支撐的很好，濾震功能十分到位。底盤及懸架通過一番精心的調(diào)校，四輪獨立懸架，快速路面上顯得四平八穩(wěn)。

甚而有些老駕駛員會將豐田皇冠(參數(shù)|相片)和雷克薩斯發(fā)展對照，總的來講，皇冠有著同級車型不該有的高品質(zhì)，其各方面的體現(xiàn)十分均衡。配置豐富、能源強、油耗低（9-11個油）�；蛟S缺點唯有兩個，一種是音響成果不怎樣好，此外一種是自動啟停有點雞肋，另有汽車主人反應說車漆稍微薄了點。

2、本田思鉑睿(參數(shù)|相片)，減價3萬-4萬左右，思鉑睿的外貌本來不用做甚么太多的推薦。根本上和雅閣(參數(shù)|相片)的外貌是一樣的，不少汽車主人一度把思鉑睿當成雅閣，車尾部分的設置有著深厚的本田風，這是用了專屬的設置言語。家庭式的黑色中網(wǎng)加上從左到右的鍍鉻飾條接連著左右大燈。況且大燈組也是采納了顆粒式的LED大燈。全車來看的話，本田思鉑睿的外貌十分時髦年青化，改款后的思鉑睿體積也變大了。

能源輸出有著較沒有問題線性作風，深踩油門轉(zhuǎn)速很快就提高了上來，但仍是會有1秒左右的響應時間，變速箱在低速時換擋頻繁會有輕微的頓挫，舒適性也通常，此車避震較硬，在顛簸路段會作用駕馭體會。上了快速今后，提速差不多給力，可行說是快速穩(wěn)如牛，開起來信心充足，都講思域(參數(shù)|相片)是顏值王，本來這種思鉑睿才是本田的顏值課代表。

3、大眾輝昂(參數(shù)|相片)，減價幅度為10-13w，都講大眾是套娃式設置，可是輝昂的顯露，讓不少汽車主人面前一亮，有著德系素質(zhì)+德系的奢華感。再次有便是控制性和能源功能都十分好，可是，輝昂卻生不逢時，個性以及特色都不突出，可是偏偏天生要跟BBA等豪車交會開競爭。

總的來講，輝昂是被這種VW的車標給害慘了，咱們可行見到其競爭對手的特色非常突出，寶馬5系有著活動+奢華的特色。奔馳E級有著較沒有問題舒適感和奢華感，奧迪A6L有著奢華+商務。是以，輝昂遇冷仿佛也在情理之間了，輝騰掉進坑被活埋后，輝昂也被推了進來。

車標帶字母切實很牛，幸好減價也有點效用，銷售數(shù)量也有小幅上升�？墒顷P于懂車的友人來講，這十足是一輛掛著大眾標的奧迪，其具有了大眾制車的最好狀況，能源足，加速快，推背感很強，跑山路基本不費勁，提速體現(xiàn)相比好，方向盤觸感偏輕，油耗合乎道理，舒適性和靜音性沒的說，可能不過這種保障杠油漆稍顯薄了點。大眾、本田和豐田各有一愁銷的減價王，懂車的垂涎，不曉得車的嫌貴。