【第一車(chē)子資訊網(wǎng) 第一車(chē)評(píng)】春節(jié)臨近，春運(yùn)也正規(guī)打開(kāi)。若問(wèn)春運(yùn)時(shí)期最忙碌的位置，那非火車(chē)站莫屬了。而假如在人潮人海、車(chē)來(lái)車(chē)往的火車(chē)站里見(jiàn)到醫(yī)院急救車(chē)，多半人的第一反映應(yīng)當(dāng)是顯露了緊急的醫(yī)療情況，而實(shí)是卻卻非總是如大家想像的通常。
1月28日16時(shí)40分左右，網(wǎng)友“嘰里咕嚕滾下去”發(fā)表了一篇微博稱(chēng)，“120救護(hù)車(chē)開(kāi)著警笛送客到北京西站，下車(chē)的乘客健康沒(méi)有虞，行李好多……”微博發(fā)表的一張現(xiàn)場(chǎng)相片顯現(xiàn)，一臺(tái)救護(hù)車(chē)后門(mén)大開(kāi)，旅客模樣的人正好搬運(yùn)轉(zhuǎn)李。急救車(chē)四周部分行人圍觀。
網(wǎng)友的微博發(fā)出后，立即引來(lái)一眾非議，譴責(zé)聲不停。日前，北京市120急救車(chē)監(jiān)督事業(yè)辦公室曾經(jīng)顯示，將針對(duì)網(wǎng)友反饋的“急救車(chē)送旅客”概況發(fā)展核實(shí)和料理。
網(wǎng)友爆料的“急救車(chē)送旅客”現(xiàn)場(chǎng)（來(lái)自于網(wǎng)站）
這曾經(jīng)非是咱們首次聽(tīng)到急救車(chē)私用的新聞了。咱們隨著時(shí)間的順序回頭看，2013年1月15日綿陽(yáng)市急救車(chē)駕駛員為送女兒上學(xué)，一路閃警燈并違反交通信號(hào)被網(wǎng)友抓拍；2012年的12月28日，一臺(tái)120急救車(chē)載著事業(yè)人士在北京海淀區(qū)東三街周邊吃刀削面，接下來(lái)閃著警示燈逆行返回；2012年12月7日，蘭州一120急救車(chē)駕駛員為了陪女友人看演唱會(huì)，居然開(kāi)急救車(chē)在城區(qū)鳴笛疾馳并撞倒路人……
醉駕急救車(chē)私用產(chǎn)生車(chē)禍（材料圖）
本來(lái)要用心檢索，相似的新聞事故遠(yuǎn)比咱們想像的還要多，盡管事后相干責(zé)任人曾經(jīng)被料理，但急救車(chē)私用所帶給社會(huì)的負(fù)能量遠(yuǎn)非是料理幾個(gè)責(zé)任人就可以夠消除和彌補(bǔ)的。
因此，小編不由得想起了之下幾起牽動(dòng)咱們心靈的新聞事故：《3千米路急救車(chē)走了40分鐘 壽命渠道被堵傷者身亡》、《急救車(chē)被堵沒(méi)有人讓道 急壞重病老人家屬》……
每每咱們聽(tīng)到相似的急救車(chē)被堵的新聞，咱們心中都會(huì)沒(méi)有比惋惜，而當(dāng)咱們一次次聽(tīng)到急救車(chē)私用的新聞，內(nèi)心又沒(méi)有比糾結(jié)。多次被堵住的“壽命渠道”，始作俑者究竟是誰(shuí)？
起首，不行否認(rèn)，生活中總有那末極少數(shù)人極其自私，從不在乎社會(huì)上其它人的死活，見(jiàn)到疾駛而來(lái)的急救車(chē)也絲毫不讓的駕馭員。這點(diǎn)人沒(méi)有疑應(yīng)當(dāng)被譴責(zé)、被批判，但這類(lèi)人沒(méi)有疑不過(guò)極少數(shù)，更多的人仍是心存善念的平凡大眾，見(jiàn)到急救車(chē)上病人家屬急切的眼神，聽(tīng)到病人痛苦的呻吟都會(huì)起惻隱之心的大眾。
急救車(chē)私用責(zé)任人向社會(huì)道歉（材料圖）
可是，假如急救車(chē)私用的新聞一次又一次的沖撞著大家的道德底線，大家善意的避讓卻只換來(lái)特權(quán)者的私利和對(duì)民眾善良的嘲弄，那末，就像一位網(wǎng)友的點(diǎn)評(píng)“今后誰(shuí)還會(huì)給急救車(chē)讓路？”
另外，急救車(chē)在私用的進(jìn)程中，常常都存留著特權(quán)者違反公路交通平安法律法則的概況存留，但這點(diǎn)急救車(chē)的私用者會(huì)不會(huì)料到，在它們肆沒(méi)有忌憚的闖紅燈、逆行而形成公路擁堵時(shí)，也許不遠(yuǎn)處就有一臺(tái)真實(shí)載著危重病人的急救車(chē)正源于公路的擁堵而不行盡早的到達(dá)醫(yī)院，不行挽救一種個(gè)病人的身體和一種個(gè)家族的美滿？
因而咱們說(shuō)，急救車(chē)的“壽命渠道”被堵，不但交通參加者須要反思，急救車(chē)的運(yùn)用者和主管單位同樣須要反思。不需要由于急救車(chē)濫用使公眾喪失了對(duì)急救車(chē)最起碼的相信，莫不需要讓私用泛濫的急救車(chē)堵住了本人的“壽命渠道”。
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